Топ-7 «умных» велосипедов будущего

Топ-7 «умных» велосипедов грядущего

Вы – любитель велосипедов? Тогда у нас для вас хорошие новости! Хотим представить для вас перечень велосипедов грядущего, изготовители которых прекрасно потрудились над улучшением безопасности, комфорта, практичности и стиля новых футуристических моделей двухколесного транспорта.

Топ-7 «умных» велосипедов будущего

Компания по изготовлению одних из лучших автомобилей Ford не так давно предоставила миру собственное новое техническое чудо – «умный» велосипед MoDe:Flex. Он оснащен аккумуляторным блоком и электрическим мотором, что дает возможность легко перемещаться на длинные расстояния даже по местности гор, где преобладают крутые подъемы и спуски. Велосипед может развивать до 25 километров в час. Бортовой компьютер передает показания о погоде, заряде батареи, скорости передвижения и пройденном расстоянии. Рама устроена подобным образом, что велосипед можно сложить надвое легкими и быстрыми движениями и легко поместить в каждый багажник. Есть особое приложение для смартфонов MoDe:Link, работающее в паре с велосипедом.

Современный дизайн, итальянская сборка, электрический мотор и аккумулятор съемного типа – все это выполняет велосипед нового поколения Piaggio Wi-Bike быстрым, удобным и качественным. Запас батареи позволяет проехать расстояние до 120 км. Самая большая скорость – 40 километров в час. В границах города такой ритм вполне дает возможность обходиться без автомобиля. Необычное приложение для мобильника – еще одна характерность велосипеда грядущего. Воспользовавшись его помощью можно проследить за «металлическим конем» на карте, подбирать режим езды (стандарт, город, горы), ставить конкретные цели и достигать их, считать израсходованные калории, разделяется результатами поездок в социальных сетях.

Датская компания Biomega, специализирующаяся на городских велосипедах, представила собственное очередное творение – электровелосипед нового поколения ОКО. Этот необычный и стильный электробайк оснащен амортизирующей системой хорошего качества, что особенно актуально для наших дорог. Рамный материал – карбон (углеродное волокно), а это означает велосипед легкий и крепкий. Вся электрическая составная часть (мотор, провода, аккумулятор) спрятана в раму, что выполняет дизайн велосипеда близким к популярному сегодня минимализму. На полном заряде электробайк может проехать от 45 до 65 км (расстояние зависит от эксплуатационного режима) и развивать скорость до тридцати километров/ч.

Такой велосипед – находка для тех, кому негде сохранять традиционный велосипед. Gi FlyBike из большого электробайка городского типа очень быстро преобразуется в миниатюрную нетяжелую конструкцию, которую можно сохранять в малогабаритной квартире, с собой брать в городской транспорт, помещать без труда даже в самый маленький багажник автомобиля. Весит он всего 17 кг. В основе работы велосипеда лежат три ключевых режима: обычный (кручение педалей самостоятельно), гибридный (включение электрического мотора при большой скорости) и электрический (движение исключительно на электроприводе). На полном заряде аккумулятора в последнем режиме можно сделать путь в 60 км.

В этом велосипеде переплелись минувшее и грядущее. Он похож на предмет из музея ретро-мотоциклов. Внешне он заставляет погрузится в эру прошлого, чего нельзя сказать про его внутреннюю систему. Otocycle RacerR оборудован электрическим мотором, дающим возможность развивать скорость до 25 километров в час. На полном заряде аккумулятора можно одолеть расстояние в 65 км. Вся «начинка» спрятана в резервуар, схожий на бак для бензина, как в мотоциклах. Прекрасное решение для тех, кто желает пересесть на экологично чистого «железного коня», не меняя собственным вкусам и принципам.

Этот электробайк заслуживает большого внимания. В отличии от всех остальных компаний, изготовители Leaos Solar решили проблематику запаса хода от батареи – они установили на велосипед фотоэлектрические батареи, которые питают аккумулятор прямо в период движения конструкции. Теперь со спокойной душой можно отправиться в далекие поездки по горам, долинам и многим городам, не переживая, найдется ли по пути розетка. Некоторым может показаться, что подобное решение плохо, так как лишний груз прибавляет велосипеду веса. Конструктора и здесь не промахнулись – панели легко убираются, преобразовывая механизм в легкий и маневренный электробайк для городской эксплуатации.

Необычайно оригинальный для ХХI столетия велосипед. Его внешний вид скорее можно назвать странным, чем стильным. Однако в этом его «фишка». При подобной большой конкуренции необходимо поражать, что и выполнили изготовители МС2 из Сингапура IDSG Engineering Singapore. Представленный инженерами как «8 в 1», этот специфический велосипед имеет большое переднее колесо, на котором и находятся педали, и малюсенькое заднее. Рычаги переключения передач и режимов предоставляют возможность менять конструкцию механизма от движения в лежачем положении до модного в настоящий момент стиля пенни-фартинга.