Как выбрать лебедку

Подготовка к автомобильной экспедиции и поездкам по пересеченной местности на внедорожниках просит соответствующего уровня подготовки и наличия особых инструментов, разрешающих автомобилю выбраться из сложной ситуации даже в одиночку. Инструментарием такого рода выступает лебедка, благодаря которой возможно не только одолеть любое, даже самое непроходимое бездорожье, а так же и вытянуть товарища если понадобится. Все, что нужно автолюбителю – определиться к параметрами и выбрать правильно лебедку под собственные нужды.

содержание

Хорошие производители автомобильных лебедок

Выпуск автоаксессуаров выполняют многие знаменитые производители. Их продукция не только реализовывается в свободном доступе, а так же и устанавливается на внедорожники «с завода», являясь при этом элементом конструкции. Подобное положение вещей существенно облегчает выбор и покупку лебедки – функциональность, технические параметры и даже штатные места крепежа довольно часто установлены производителем. Порекомендовать к покупке можно продукцию следующих брендов:

Продукцию вышеперечисленных брендов многие «джиперы» правильно считают достойной, ей отдают предпочтение во время приготовления автомобилей для профессионального офф-роуда. При выборе конкретной модели вне зависимости от цели, которую преследует покупатель, следует руководствоваться не только техническими характеристиками, а так же и отзывами реальных потребителей, которые показаны в интернете.

Принцип работы лебедок и их виды

Основной функцией лебедки считается грузоперевозка в плоскости расположившейся вертикально. Механизм такого приспособления состоит из следующих элементов:

Барабан, на который намотан крепкий канат из стали стальной;

Каркас, который предназначен для крепежа лебедки к автомобилю;

Механизм, приводящий в движение барабан;

Принцип работы лебедки бывает как механическим, так более продвинутым – на гидравлике и электрическим, не требующим особых затрат и усилий в физическом проекте. В зависимости от того, каким типом привода оснащается та либо иная лебедка, и происходит деление их на виды.

Механическая лебедка

Наиболее простой и неприхотливый в работе вид устройства. Приводится в движение при помощи мышечной силы, а благодаря этому всяческие управляющие детали и сложные механизмы отсутствуют как класс. Показывает результативность в сложных полевых условиях и там, где работа иных типов лебедок ограничена. Ввиду простоты конструкции, позволяет установку практически на любой вид современных авто.

Немаловажные достоинства

Возможность установки на все подряд типы авто;

Функционируют даже в достаточно тяжёлых условиях;

Неприхотливость в обслуживании и уходе;

Минусы

• Просят физподготовки для выполнения функций;

Гидравлические лебедки

Гидравлические лебедки по своим удобным особенностям гораздо производительнее механических заменителей. Обладают высокой мощностью и прекрасно справляются с возложенными на них задачами. Интегрируются в штатную гидравлическую систему автомобиля и не просят никаких усилий в физическом проекте при выполнении механических операций.

Немаловажные достоинства

Возможность выполнения различных технологических операций;

Пригодная для большинства стоимость;

Огромный диапазон работы и его мягкая регулировка;

Минусы

Трудность установки и установки ввиду необходимости внедрения в штатную гидравлику автомобиля;

Не работают на заглушенном двигателе;

Лебедки электрического типа

Самые распространенные устройства, обладающие достойными практичными возможностями и мощной тягой. Встраиваются в бортовую сеть автомобиля и работают от сети, вырабатываемого генератором. Тяговый электродвигатель, лежащий в ее основании, создаёт усилие аж до 4 киловатт, предоставляя возможность вытаскивать даже полноразмерные внедорожники и грузовики. Добавочным необходимым преимуществом является наличие ПДУ, позволяющего управлять устройством и его работой на расстоянии.

Немаловажные достоинства

Наличие пульта ДУ позволяет управлять устройством на расстоянии;

Работа от штатной бортовой сети автомобиля;

Относительная простота монтажа и подключения;

Минусы

Выступают основой утечки тока и разрядки аккумулятора как последствие;

Наводки в бортовой сети;

Основные показатели выбора лебедки

Конструкция лебедки

Современные модели данного класса выпускаются в 2-ух типах исполнений. Данный показатель кореллирует с типом привода, однако несколько выделяется по своим особенностям.

Барабанные лебедки в себя включают все разновидности устройств. Как выше отмечалось, трос наматывается на специальный барабан, который и приводится в движение с помощью того или иного механизма;

Рычажный вид лебедки – частный вид подобных механизмов, маленькой и простой в установке. Небольшой барабан с тросом приводится в действие и здесь, однако значимым элементом считается храповый механизм, приводимый в движение только при помощи ручной силы.

Тяговое усилие

Здесь все совсем нетрудно – чем выше тяга той либо иной лебедки – тем мощнее данное устройство и тем с большими весами оно может справиться. По большей части, большинство любительских моделей имеет тяговое усилие в районе 3-5 тонн. Профессиональные же модели, гидравлические либо электрические, могут развивать тягу в 10-15 а то и более тонн, предоставляя возможность таким образом справиться даже с мощной и крупногабаритной техникой, наподобие ГАЗ-66 либо УРАЛ.

Здесь же хочется выделить и аналогичное понятие, как индекс грузоподъемности. Данный показатель значит максимальное статическое усилие, которое конкретная модель лебедки способна сдвинуть с точки. Меряется данный показатель в фунтах (1 фунт – 0.45 килограмма) и чем данный показатель больше, тем, если из этого исходить мощнее и подготовленнее считается та либо иная лебедка. Однако для большинства любительских задач, и вдобавок для полупрофессиональных джип-триалов излишне мощные лебедки не требуются, вполне достаточно моделей с индексом грузоподъемности на уровне 6000-8000.

Необходимо всегда не забывать, что чем мощнее устройство, тем выше его надежность и износостойкость, а намного больше габаритные размеры и толще трос. Все это напрямую вырисовывается на общем весе лебедки и оказывает влияние напрямую на функционирование гидравлики либо электрики автомобиля. Кроме того, переплата в такой ситуации- удовольствие очень вызывает сомнения, так как чем мощнее устройство – тем выше его цена.

Материал, из которого выполнен трос, и вдобавок его длина

Современные тросы для автомобилей делят на две условные категории:

Металлические тросы всем прекрасно известны. Мощный и выносливый, он позволяет справляться с тяжёлыми и габаритными грузами. Изьянами такого груза являются предрасположенность к заломам, лишняя жесткость и очень большой вес;

Ненастоящий трос – современный аналог стали, представляет собой переплетение из тысяч нейлоновых волокон. Такой трос идеально подходит для каждодневной эксплуатации, он не боится влаги и коррозии, гораздо мягче и гибче, не склонен к возникновению заломов и не делает тяжелее вес механизма. «Наградой» за аналогичные преимущества становится невысокая динамическая стабильность;

Что же касается длины троса, безупречным значением считается 20-40 метров. Лишь у рычажных моделей длина довольно часто превышает 50-метровую отметку, существенно расширяя подобным образом возможности в работе.

В следующей статьи мы раскроем все секреты отличного подбора прицепа для автомобиля.

Внимание! Данный материал носит субъективное мнение авторов проекта и не считается руководством к покупке.

Подробнее на сайте expertology.ru