16 лучших трансмиссионных масел

Трансмиссионные масла – узкоспециализированная техническая жидкость, заливаемая в механичные трансмиссии традиционных автомобилей. Суть их использования очень проста: обеспечить исправное смазывание контактирующих деталей, входящих в состав коробки передач, обеспечивая защиту от задиров и сухого трения.

Как и в сегменте моторных масел, в трансмиссионных также есть разграничение на три обширные группы: искусственные, полусинтетические и минеральные. Основное отличие одних от остальных состоит в типе основы и в количестве составных элементов, которые прямо влияют на величину ресурса работы. Так, изобилие присадок, находящихся в искусственных маслах, могут обеспечивать очищение и протекцию мотора в течение сотен тысяч километров пробега. В то же время минеральное масло, самое бюджетное из всех, едва будет исправно работать только 50-60 тысяч километров.

Проведя самостоятельное обследование рыночного сегмента, журнал Expertology, одновременно с группой штатных экспертов составили рейтинг самых лучших трансмиссионных масел на минеральной, искусственной и гибридной (полусинтетической) основе. В качестве основного критерия отбора была принята общая оценка потребителей, вынесенная на основе полученного опыта применения.

Рейтинг лучших трансмиссионных масел

Номинация	место	название товара	стоимость за литр
Отличные искусственные трансмиссионные масла	1	ZIC GFT 75W90	397 ?
2	LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90	1 184 ?
3	MOTUL Gear 300 75w-90	1 351 ?
4	TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90	725 ?
5	Lucas SAE 75W-90	1 090 ?
6	Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90	1 200 ?
Отличные полусинтетические трансмиссионные масла	1	LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90	874 ?
2	MOTUL Motylgear 75w-90	1 320 ?
3	Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+	628 ?
4	Ниссан CVT Fluid NS-2	1 125 ?
5	Takayama 75W-90 GL-5	450 ?
Отличные минеральные трансмиссионные масла	1	TOTAL Transmission Gear 8 75W80	470 ?
2	Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W	541 ?
3	Shell Spirax S3 G 80W	440 ?
4	Castrol Manual EP 80W90 GL-4	361 ?
5	Лукойл 80W90 ТМ-4	592 ?

Отличные искусственные трансмиссионные масла

ZIC GFT 75W90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9

Первая строка рейтинга достаётся маслу GFT 75W90 от ZIC, в основе которого лежит оригинальная разработка компании – базовая синтетика Youbase. Она восполнена пакетом сильнодействующих присадок, которые обеспечивают защиту взаимодействующих поверхностей от задиров даже в очень тяжёлых эксплуатационных условиях. Более того, ведет активную борьбу с окислительными процессами, мешая появлению коррозийных очагов.

Необходимо отметить, что кислотное число этой трансмиссионки составляет 1,48 pH, что говорит о чрезвычайно большой кислотной активности. Впрочем, на перепады температур GFT 75W90 реагирует очень живо – кристаллизация до потери текучести приходит при температуре -47,5 °С, а микропрорывы плёнки наблюдаются при заметном превышении температуры кипения воды (в районе 130-140 °С). Необходимо также подчеркнуть и полную совместимость масла с материалами уплотнительных соединений, встречающихся в коробках передач разных автомобилей. В конечном счете решение о покупке всегда упирается в вопросы стоимости, и, согласно нашей точке зрения, расходы на приобретение замечательно коррелируют с качеством и плюсами от работы.

Положительные качества

• текучесть теряется при -47,5 °С;
• использование в виде базового масла основы Youbase;
• полная совместимость с материалами уплотнений;
• замечательная стабильность при температурных перепадах;
• прекрасная комбинация качества и стоимости.

Минусы

• не обнаружено.

LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8

Хорошее трансмиссионное масло от компании из Германии Liqui Moly, подходящее всем необходимым потребностям спецификации API GL 4+. Не отличаясь наличием особенных присадочных материалов в составе, оно обеспечивает постоянную работу трансмиссионного узла не зависимо от его состояния и внешних температурных условий. Невысокая вязкость Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 обуславливает хорошую смазывающую способность, за счёт чего достигается бесперебойное и плавное переключение передач, а еще заметное уменьшение шумов.

Температура застывания данного масла может колебаться в границах 40-42 °С меньше нуля, тогда как вспышка происходит при 215 °С. Не самый подходящий с точки зрения крайних величин диапазон, который, но все таки, позволяет прекрасно справляться со всем спектром эксплуатационных обстоятельств термического характера. По советам инженеров компании Liqui Moly, Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 замечательно подходит для автомобилей марки Ford и Volkswagen, имеющих МКПП, а еще для специализированных гипоидных передач с требованиями по смазке этой группы.

Положительные качества

• постоянство состава гарантирует стабильность работы трансмиссионного узла;
• заметное снижение интенсивности шума при применении в бывших в употреблении коробках передач с наличием износа;
• хорошая смазочная способность за счёт невысокого уровня вязкости;
• масло разработано с учетом требований параметров VAG-группы и марки Ford;
• подходящий уровень стоимости.

Минусы

• не обнаружено.

MOTUL Gear 300 75w-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7

Третья строка рейтинга достаётся французскому маслу MOTUL Gear 300 75w-90, положительные качества которого выражается в большой стабильности образуемой масляной плёнки во время температурного повышения эксплуатации. Обусловлено это существенным сгущением состава относительно эталонных образцов, по которой ведутся исследования и сравнение в рамках процесса сертификации. Не обращая внимания на это стойкость к минусовым температурам тут потрясающа: процесс застывания течет при -60 °С, благодаря этому о сохранности шестерён и уплотнителей в сильные морозы можно не бояться.

Как отмечают автомастера, MOTUL Gear 300 75w-90 обладает хорошими протекторными качествами, тем более при неизменном применении на протяжении длительного временного периода. Изобилие искусственных присадок, в число которых входят и ингибиторы коррозии, подавляющие процесс образования окислов на наиболее чувствительных участках металла. Ресурс работы этого состава исчисляется 150 тысяч километров, что считается нормальным показателем для искусственной группы трансмиссионных масел. Но основное в случае приобретения – не натолкнуться на фальшивку, коих на рынке вторичного жилья последнее время возникло много.

Положительные качества

• отличные рабочие показатели при низкой температуре (аж до -60 °С);
• рабочий ресурс рассчитывается на 150 тысяч километров пробега;
• активное сопротивление механизму коррозии металла;
• стабильность масляной плёнки при термических перепадах.

Минусы

• наличие подделок на рынке вторичного жилья.

TOTAL Transmission Dual 9 FE 75W90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6

Премиальное искусственное масло на традиционной основе с полиальфаолефинами, соответствующее требованиям допусков уровня API (GL-4; GL-5; MT-1) и MIL-PRF-2105E. считается многоцелевой трансмиссионной жидкостью, готовой к потреблению в механических коробках передач, мостах, редукторах и других объектах промышленного назначения. От соперников Transmission Dual 9 FE 75W90 выделяется, обязательно, заточенностью под тяжёлые эксплуатационного условия, что обосновано отражается на запасе ресурса работы. Если судить по впечатлениям потребителей, одной заливки данного состава хватает на 180 тысяч километров пробега – больше, чем у других соперников по категории.

Вторая значимая черта Transmission Dual 9 FE 75W90 – высокие противозадирные свойства. Комплекс присадок позволяет активно бороться с процессами ржавления и изнашиванием, защищая металл шестерен от механических и термохимических недостатков. Что же до технических специфик, то тут особняком выделяется температура абсолютного застывания масла. -51 °С – положительный результат даже по размерам лидеров рейтинга, не если говорить о менее сильных представителях сегмента. Вязкостные параметры также выделяются оптимальными значениями – при разогреве синтетики до 100 °С её вязкость уменьшится до 15 мм 2 /сек, но продолжит гарантировать постоянное смазывание трущихся поверхностей с высокой долей эффективности.

Положительные качества

• прекрасно подойдет для работы в тяжёлых условиях (в автомобилях с порядком износившимися коробками передач);
• идеальное поддержание вязкости не зависимо от температурные колебания;
• запаса ресурса работы хватает на 180 тысяч километров;
• отличительные противозадирные свойства.

Минусы

• чрезвычайно большая цена.

Lucas SAE 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5

На очереди синтетика с допусками API GL-5, MT-1, выделяющееся большой производительностью во время работы в тяжёлых условиях износившихся механических коробок передач или особенностей климата региона. Разрабатывается на американских заводах компании TRW, однако в России выпускается под торговой маркой Lucas, что, однако, совсем не влияет на показатели качества. По заявлениям изготовителя SAE 75W-90 – единственный представитель сегмента искусственных трансмиссионных масел, который активно сопротивляется выдавливанию из системы под воздействием лишнего давления.

Кроме всего другого, составу также приписывают демпфирующие свойства, проявляемые на шаге смазывания подвижных частей коробки. Разумеется, снижение шума и увеличение мягкости действия имеет место быть, но навряд ли дело все в «амортизирующих» способностях масла. Между тем слишком сильно и приятно восхищает показатель вязкости SAE 75W-90 при разогреве до 100 °С – 18,4 мм 2 /сек. И как бы превосходство маленькое, но воздействие на работу оно оказывает грандиозное. Второй основной спецификой синтетики считается чрезвычайно высокая температура вспыхивания (390 °С) – завышение относительно ближайших соперников составило практически 40%. Роскошные вводные, которые портятся 2-мя невидимыми моментами – большой ценой и обилием подделок на рынке вторичной недвижимости.

Положительные качества

• температура вспыхивания составляет 390 °С;
• замечательная смазывающая способность;
• обеспечивает бесперебойную работу коробки с наличием износа, уменьшает шум и повышает стабильность;
• очень высокие показатели вязкости.

Минусы

• большая цена покупки;
• значительный объем фальсификата на рынке.

Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.4

Шестое место Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 вызвано достаточно узкой направленностью масла – оно разрабатывалось именно под коробки, монтируемые на машины Toyota. Но все таки по техническим показателям этот состав почти что не отличается от TOTAL Transmission Dual, показывая те же превосходные результаты по части противодействия коррозии и термическим перепадам.

Все характеристики Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 сочетаются с требованиями спецификаций API GL-4 и GL-5, в связи с чем применить масло можно и в гипоидных передачах редукционных механизмов, и в коробках рулевого механизма (рулевой планки). На стадии знакомства экспертов очень удивил факт наличия ряда европейских допусков, и одновременно отсутствие таких со стороны Азии. Стало известно, что, не обращая внимания на принадлежность японскому автопрому, изготовлением масла занимается бельгийское подразделение, при котором содержится и корпоративный центр исследований. В собственных отзывах потребители указывают ряд позитивных явлений, которые связаны с смягчением работы коробок передач на бывших в употреблении авто, а еще большой ресурс работы, которого хватает на 140-150 тысяч километров пробега.

Положительные качества

• одна заливка имеет ресурс в 140-150 тысяч километров;
• полное соответствие стандартам качества Европы;
• внушительное увеличение мягкости и стабильности работы коробок передач старых автомобилей.

Минусы

• большая цена;
• по существу, согласие на применение масла в МКПП даёт только сама компания Toyota.

Отличные полусинтетические трансмиссионные масла

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9

В категории полусинтетики признанным лидером становится Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 от Liqui Moly – продукт, созданный по технологии Total Drive Line. В рамках неё один сорт масла может использоваться для всех узлов трансмиссии, входящих в состав автомобиля. По рабочим меркам эта полусинтетика ведёт себя очень активно (в позитивном смысле), обеспечивая смазывание взаимодействующих деталей не зависимо от температуры прогрева коробки и окружающей среды. Говоря иначе, начальные признаки прорыва плёнки тут появляются в тот фактор, когда своя температура масла уходит за 100 °С (вязкость при этом падает ниже 14,0 мм 2 /сек), а температура окружающей среды находится на отметке 50 °С.

Если же взглянуть на сводную табличку технических специфик, то можно обнаружить заметный уклон Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 к работе в холодную погоду. Начальные признаки сгущения, потери вязкости тут появляются при -43 °С, а полное застывание жидкости происходит при -48 °С. В отрыве от показателей необходимо сказать и о количестве допусков: их у масла 12 (в т. ч. API и ZF), что говорит о большом кредите доверия от мировых производителей машин. Как показывает пользовательская практика, оптимальный интервал пробега на одной заливке составляет 100-120 тысяч километров, однако при заботливом применении автомобиля смело можно откатывать ещё 10 тысяч.

Положительные качества

• заметный уклон в сторону эксплуатации по невысоким температурам;
• сбалансированный состав, дающий возможность достичь благоприятного смазывания компонентов коробки передач;
• неагрессивное влияние на уплотнительные соединения;
• долговечность (100-130 тысяч километров).

Минусы

• не обнаружено.

MOTUL Motylgear 75w-90

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8

В одном этапе от лидирующей позиции остановилось универсальное трансмиссионное масло MOTUL Motylgear 75w-90, приспособленное к применению при существенных температурных перепадах. Имеется в виду под этим, в первую очередь, возможность исполнять основную функцию – смазывание – при разогреве среды (с уменьшением шумности трансмиссии) и в холода (облегчённое переключение передач). Согласно SAE J306, получившийся путём слияния нескольких базовых и искусственных масел, состав абсолютно отвечает классу вязкости 90 – больше, чем, иногда, некоторые соперники.

Как отмечают квалифицированные пользователи, работающие в области обслуживания автомобилей, MOTUL Motylgear 75w-90 обладает ярко выраженными противозадирными качествами. Вкупе с этим оно прекрасно противостоит окислению под воздействием температур и выделяется постоянством состава на протяжении всего эксплуатационного периода. Замерзает при -45 °С, вспыхивает при 200 °С. Поддерживает постепенное расходование пакета присадок, и может выдержать в таком ритме до 100 тысяч километров. Единственный минус данного масла – большая цена, полностью компенсируемая во время эксплуатации.

Положительные качества

• долговечность (до 100 тысяч километров пробега);
• отличные противозадирные показатели – детали коробки будут сохранены в неплохом состоянии;
• неагрессивно в отношении к полимерным материалам и цветным металлам;
• очень высокая вязкость для работы в огромном диапазоне температур.

Минусы

• большая цена.

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7

Дешёвенькая французская полусинтетика для трансмиссии, полюбившаяся пользователям за очень бесперебойную работу в механизмах с большим уровнем износа. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ активно применяется в коробках передач компании Renault, которая и прикладывает усилия для продвижения продукта в большие массы. А так как эта фирма считается востребованной среди отечественных автомобилистов, то и масло получило существенную востребовательность.

Как и соперники по рейтингу, Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+ предусматривает непростые условия климата России, благодаря этому температура потери текучести тут составляет -40 °С. Результат не самый выдающийся, однако для сибирских холодов действительно подходит. Одновременно с этим специалисты выделяют способность масла гарантировать необходимое смазывание деталей при больших температурах без потери целостности масляной плёнки. Что касается ресурса работы, то он даже при очень заботливом применении автомобиля не превышает 100 тысяч километров пробега. Однако, все вместе с невысокой ценой такое приобретение кажется очень рентабельным.

Положительные качества

• бюджетная цена покупки;
• до 100 тысяч километров пробега;
• лоббирование одной из самых известных компаний в нашей стране;
• хорошие показатели температуры;
• неплохая работа по обеспечению защиты коробки от задиров, перегрева и окислов.

Минусы

• чуть больше невысокие показатели эксплуатации относительно лидеров категории.

Ниссан CVT Fluid NS-2

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6

Экстравагантное и слишком дорогое масло для вариаторов от компании Ниссан, обладающее очень высокими показателями текучести и перспективой выработки ресурса за 60 тысяч километров пробега. считается достаточно распространенным продуктом в России, однако при этом его объективные технические свойства как правило невозможно Найдите на просторах рунета.

Очень постоянная ошибка менеджеров и прочих заинтересованных лиц в отношении к Ниссан CVT Fluid NS-2 – выдача полусинтетического продукта за чистую синтетику. Данное масло прекрасно справится с задачей уменьшения износа деталей вариаторных механизмов, а еще совместимо с полимерными материалами и цветными металлами, используемыми во время изготовления коробок передач. Как отмечают специалисты, самый большой порог низкой температуры для этого состава не превышает -30 °С – благодаря этому автоматика чувствует себя не очень комфортно в регионах с холодным климатом. Однако, эта характерность обуславливается требованиями к работе самих узлов, и только не считается минусом готового продукта. В качестве последней характерности можно подчеркнуть совершенно нулевой риск натолкнуться на фальшивку – Ниссан CVT Fluid NS-2 поставляется в опломбированных жестяных банках с необычной выштамповкой на корпусе, сделать которую в домашних условиях просто нереально.

Положительные качества

• не подделывается на рынке вторичного жилья вообще;
• обеспечивает исправную работу узла на протяжении плановых 60 тысяч километров;
• активно участвует в процессе увеличения плавности работы и снижения изнашивания.

Минусы

• очень дорогостоящий продукт, применимый исключительно для вариаторов.

Takayama 75W-90 GL-5

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5

Довольно дешёвое масло японского происхождения, которое предназначено для механических коробок передач с допуском уровня API GL-5. Как и все японские изготовители, Takayama очень щепетильно относится к безопасности продукта от подделывания, благодаря чему его обязательным аксессуаром становится жестяная банка с запечатанной крышкой. Это отлично, потому как фальсификат не проникает на рынок вторичного жилья, да и сами фирмы-подельщики не показывают заинтересованности в работе с подобным маслом.

По словам изготовителей, Takayama 75W-90 GL-5 создавалась конкретно для работы в тяжелонагруженных узлах, подверженных интенсивным процессам фрикционного и термохимического изнашивания. Доказали, что по мере использования существенно уменьшается шумность трансмиссии, ровняется температура деталей и тормозятся механизмы образования коррозии. А вот маленьким невидимым моментом данного состава можно именовать долговечность. Возможно, основой всему считается конкретно упор на активное предотвращение отрицательных процессов. Но, так или по другому, Takayama 75W-90 GL-5 годится на 80 тысяч километров пробега, что является очень невысоким показателем среди классовых номинантов рейтинга.

Положительные качества

• доступная стоимость;
• отсутствие изделий на рынке вторичного жилья;
• интенсификация защитных процессов от всех видов отрицательных моментов;
• соответствие требованиям спецификации API GL-5;
• очень популярно на рынке вторичного жилья восточной части России.

Минусы

• заранее невысокие показатели ресурса работы.

Отличные минеральные трансмиссионные масла

TOTAL Transmission Gear 8 75W80

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.9

Трансмиссионная «минералочка» премиального уровня, рекомендованная к использованию в новых коробках переключения передач. Подобное требование применения Transmission Gear 8 75W80 продиктовано очень специфичными показателями вязкости: масло прекрасно работает по невысоким температурам, однако не способен обеспечивать стабильность создаваемой плёнки при достойном разогреве узла (при 100 °С показатель вязкости падает до 8,0 мм 2 /сек).

Зато по части защиты от износа и коррозии TOTAL Transmission Gear 8 75W80 превосходит фактически всех предоставленных оппонентов. Специализированный комплект модификаторов и ингибиторов расходуется достаточно плавно и действует, скорее, точечно, чем комплексно, обеспечивая оперативное торможение процессов образования примесей и окислов. Более того, специалисты выделяют и невысокое пенообразование, что прекрасно комбинируется во время работы с масляными фильтрами.

Дабы отринуть все вопросы о совместимости, изготовители своими силами дали советы по заливке. Так, Transmission Gear 8 75W80 может быть применено в автомобилях марок ВАЗ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Опель (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) и всей линейки Peugeot с механической коробкой передач.

Положительные качества

• идеальные показатели защиты от износа и коррозии;
• плановый интервал замены составляет 60 тысяч километров;
• прекрасная комбинация качества и стоимости;
• уклон под работу при низкой температуре.

Минусы

• не хватает рабочих кондиций для надёжной работы в узлах под чрезмерной нагрузкой (износившихся или модифицированных).

Liqui Moly MIL-L 2105 по которой-4 80W

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.8

Универсальное минеральное масло Премиум класса, созданное для работы в коробках передач и ненагруженных гипоидных зацеплениях заднего моста. Оно прекрасно переносит давления в диапазоне от 500 до 2000 МПа с непродолжительными скачками до 3500 МПа в случае со смазыванием передачи мостов. В большей мере уменьшает уровень образования задиров на поверхности контактирующих зубчатых колёс, повышая плавность переключения передач на холодную и делая меньше шум трансмиссии при большой температуре (до 200 °С).

В общем, стабильности Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W хватает для обеспечения хорошей эксплуатации трансмиссионного узла на дистанции порядка 60 тысяч километров, что неоднократно отмечалось в отзывах пользователей. Отлично и то, что каких-нибудь особенных желаний по марке автомобиля или приравнивания к эталонным моделям марки VW или BMW изготовитель не проводил: лить такое масло можно во все системы, для работы которых потребен допуск API GL-4. Не обращая внимания на хорошие показатели эксплуатации стоимость этой «минералки» остаётся в рамках подходящей для простого покупателя, что и дает возможность ей хранить востребованность от сезона к сезону.

Положительные качества

• энергичная работа по уменьшению фрикционного изнашивания;
• большой диапазон рабочих температур;
• ресурс работы исчерпывается показателем в 60 тысяч километров;
• замечательное взаимное действие с деталями трансмиссии и заднего моста при давлениях до 3500 МПа.

Минусы

• не выявлено.

Shell Spirax S3 G 80W

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.7

Не обращая внимания на чисто минеральную основу Shell Spirax S3 G 80W показывает отличную трудоспособность на уровне если не синтетики, то крепкого середняка из полусинтетических представителей. Изготовители специально увеличили вязкость масла для увеличения стабильности масляной плёнки при увеличении температур, тем более в зоне наиболее интенсивного трения (пятна контакта зубьев зубчатого зацепления, где температура достигает 300 °С). Собственно этим обстоятельством поясняется сохранение большой кинематической вязкости состава во время температурного повышения до отметки кипения воды (16,1 мм 2 /сек).

Второй хороший момент от подобной модификации – сопротивляемость замерзанию. Да, полная потеря текучести тут приходит при -30 °С, но подобный показатель для всесезонного минерального масла считается эталонным. Не удивляет, что при подобных кондициях оно честно отрабатывает положенные 60 тысяч километров и хорошо оберегает механизмы от появления спаек, вырывов, выкрашиваний и заклинивания.

Положительные качества

• приличный перечень одобрений и допусков (от MAN, Isuzu, Eaton и др.);
• очень высокая вязкость для стойкости плёнки в периоды высокотемпературной работы;
• ресурс на основные 60 тысяч километров;
• достаточно качественный продукт.

Минусы

• большая цена.

Castrol Manual EP 80W90 GL-4

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.6

Трансмиссионное масло от одного из лидеров рынка смазывающе-охлаждающих жидкостей для автомобильных систем, основная черта которого – сбалансированность ключевых параметров без претензий на превосходство над ключевыми оппонентами. Castrol Manual EP 80W90 отвечает нормативам и требованиям спецификации API GL-4, а еще имеет согласие на применение в МКПП ZF TE-ML 02B и 17A. Говоря иначе, данный состав подойдет под большинство конвейерных автомобилей в комплектации с ручной коробкой передач, также и на модели платформы Ниссан B (куда входят новые линейки автомобилей от «АвтоВАЗ»).

Что касается технических специфик, то изготовители заверяют пользователей в способности масла продлевать «жизнь» деталей узла, что считается не больше чем привлекательными словами. В реальности обстоят дела нескольно иначе. Обладая маленьким пакетом присадочных материалов, этот состав активно отрабатывает приблизительно 40 тысяч километров, после этого его хорошие функции начинают резко убывать. И если даже смазывающие функции осуществляются в базовом режиме, маленькие изменения в химическом составе чуть-чуть сдвигают температурные барьеры и стойкость масляной плёнки. Собственно из-за чувствительности к такому роду влияниям Castrol Manual EP 80W90 GL-4 не может претендовать на место лидера.

Положительные качества

• не склонно к появлению пены;
• выдержит существенные температурные перегрузки (правда, за счёт форсированного расхода присадок);
• не «конфликтует» с добавленными присадками для увеличения работоспособности по основным показателям.

Минусы

• успешно выдержит около 40 тысяч километров пробега.

Лукойл 80W90 ТМ-4

Рейтинг трансмиссионного масла: 4.5

Абсолютный лидер категории по популярности среди недорогих трансмиссионных масел, предлагающий потребителям типовый комплект функций защиты. Лукойл 80W90 ТМ-4 пользует расширенный пакет присадок, в их состав входят модификаторы и ингибиторы, подавляющие процессы термохимической коррозии и которые влияют на стабильность масляной плёнки в зонах её самого большего утонения (в основном, это места контакта зубьев, где частицы масла образовывают слой, наполняя микронеровности).

По всем канонам спецификации API GL-4, Лукойл 80W90 ТМ-4 обладает набором противозадирных параметров, которые появляются и исчезают по мере выработки технического ресурса. В необычном виде данное масло способно безупречно работать на протяжении 50 тысяч километров, но один непрятный невидимый момент в большей мере портит статистику. А дело все в том, что ввиду популярности эта «минералка» стала объектом укрепленной фальсификации. По существу, весь рынок вторичного жилья наводнён поддельным продуктом, и правильный способ отыскать необычный состав – обратиться в гарантийный центр или официальное представительство компании.

Подробнее на сайте expertology.ru