Как подобрать мотоцикл

Для жителей больших мегаполисов мотоцикл считается предпочтительным видом транспорта, дающим возможность быстро, практично и эмоционально передвигаться даже в условиях интенсивного трафика и пробок. В сравнении с автомобилем, мотоцикл доступнее в работе, не просит особенных расходов на хранение и поиск парковочного места, экономично и в несколько раз эффектно в эмоциональном проекте.

Содержание

Если Ваш у Вас не было опыта управления мотоциклом, то рекомендуем обратить собственное внимание на скутер средних размеров (до 250 куб.см.). Управление скутером поможет привыкнуть к двухколесному ТС и снизит травматический риск. Советуем прочесть публикацию от эксперта по выбору скутера для подростка и взрослого.

Хорошие изготовители байков

Среди байкеров классически лучшей считается продукция японских и американских концернов:

В бюджетном сегменте мототехники востребовательность начала завоевывать техника, делающаяся в Китае и других азиатских государствах. Подтянувшись в плане качества, изготовители из Поднебесной все еще рекомендуют доступные цены, что напрямую проявляется на популярности подобной продукции среди потребителей.

Виды байков

Современная двухколесная техника включает великое очень много моделей, которые предназначены для эксплуатации в любых условиях.

Городские мотоциклы

Двухколесная техника, которая предназначена для городской эксплуатации и коротких загородных поездок. Обладает скромными габаритами и подразумевает возможность применения как в одиночку, так и на пару с пассажиром. Посадка всегда вертикальная, не предполагающая выполнения резких маневров и ускорений.

Положительные качества

Бак емкостью 20-25 литров;

Мобильные и скоростные;

Колеса с развитым протектором;

Минусы

Не годятся для быстрой езды;

Не годятся для поездок на большие расстояния;

Предполагают эксплуатацию по асфальтированному покрытию и грунтовой дороге;

Спортбайки

Мотоциклы, предназначающиеся для шоссейной эксплуатации. Имеют агрессивный дизайн и аэродинамику конструкции. Разрешают перемещаться на большой скорости, оставаясь маневренными при этом. Для обеспечения очень маленького лобового сопротивления воздуха предполагают лежачую посадку.

Положительные качества

Красивый внешний вид;

Стойкие шины крупного диаметра;

Замечательные динамические характеристики;

Продвинутая тормозная система;

Большая скорость и мобильность;

Самая большая аэродинамика конструкции;

Минусы

Сложность ремонта и техобслуживания;

Ветровое стекло очень маленького размера;

Перерасход бензина;

Большая цена – как самого байка, так и деталей и расходных материалов;

Туристические мотоциклы

Разработаны и спроектированы именно для эксплуатации в трассовом режиме и поездок на большие расстояния. Мягкая подвеска, удобная конструкция сидения, хорошая посадка и эргономическое управление – вот ключевые сильные стороны байков данного класса. Постоянным элементом конструкции считается наличие вместительного багажного отсека в задней части байка, а еще высокое ветровое стекло.

Положительные качества

Наличие значимого количества разных добавочных систем;

Развитое отделение для багажа;

Высокое ветровое стекло;

Мощные двигатели с жидкостной системой охлаждения;

Повышенный комфорт за рулем;

Легко преодолевают значительные расстояния;

Оборудуются передовыми системами безопасности;

Минусы

Широкий радиус разворота;

Расход достигает 10-12 литров бензина;

Кроссовые мотоциклы

Модели, предназначающиеся для эксплуатации в спортивном ритме, на полном бездорожье и на трассах для мотокросса. Небольшие размеры совмещаются с мощным двигателем, развитой системой демпферов и мощной грязевой резиной. Не могут предположить эксплуатацию на асфальтированном покрытии, а поэтому о ежедневной эксплуатации речи не идет.

Положительные качества

Крепкая и надежная конструкция;

Развитая резина с грязевым протектором;

Энергичная подвеса и демпферы с широким ходом;

Небольшая силовая рама;

Минусы

Не предназначаются для применения в городе;

Бак маленькой емкости;

Параметры выбора байка

Для того, дабы получить в собственное распоряжение максимально практичный вариант, покупку байка нужно рассматривать с позиции комбинирования следующих факторов:

Мощность, вид и объем мотора

Чем выше мощность – тем лучше динамика байка. Самые новые модели способны развивать от 6-8 до 160-170 конских сил, показывая при этом замечательные динамические характеристики. Необходимо не забывать, что совладать с сильными мотоциклами может вовсе не каждый, а поэтому подбирать байк с двигателем более 30-40 конских сил нужно только тем, кто имеет довольно опыта и уверен в собственных силах.

Монтируемые на мотоциклы двигатели могут иметь двухтактную и четырехтактную конструкцию. Первая легче и лучше, не имеет индивидуальной системы смазки и нетребовательна в работе, но выделяется низкой экологичностью, потребляет много топлива и сильно шумит. Со своей стороны, четырехтактные моторы тише, экономично и экологичнее, впрочем менее надежны и прихотливы к обслуживанию и качеству топлива.

Объем работы мотора – параметр, напрямую связанный с мощностью, а еще действующий на топливный расход. Новичкам следует выбрать мотоциклы у которой объем мотора не больше 100 кубических сантиметров, продвинутым байкерам можно ориентироваться на 250-500 «кубиков» объема, профессиональные же райдеры и любители острых ощущений наверное подберут себе спортбайк с двигателем объемом 800-1200 см3.

Максимально развиваемая скорость

Параметр, отображающий способность ускоряться на прямой и ровной дороге. В зависимости от типа байка, может сильно меняться.

Кроссовые мотоциклы не могут развивать скорость более 60-70 км/ч;

Туристические байки без проблем едут со скоростью в 120-140 км/ч;

Спортбайк же можно разогнать до 280-300 км/ч при соответствующих условиях;

Запас хода

Параметр, на который влияет мощность и расход мотора, а еще топливный бак, объем. Большинство производителей идут по пути правила «золотого сечения» и пытаются добиться цифры запаса хода в 500 километров. Это не касается кроссовых байков, в их случае запас хода рассчитывается, исходя из проблемы гоночной трассы

Метод подачи топливной смеси

Карбюраторные мотоциклы – самые бюджетные модели. Топливоподача выполняется за счёт подсоса специализированного устройства. Работает оно не всегда стабильно, а его практичность зависит от большинства разных факторов;

Инжекторная система более отказоустойчивая и обеспечивает правильное смесеобразование. Как последствие, увеличивается тяга, становиться лучше динамика и качество работы мотора не зависимо от эксплуатационных условий. Струнные насосы устанавливают на модели среднего и верхнего диапазона цен.

Вид трансмиссии

Механическая коробка передач позволяет переключать передачи ручным способом, с помощью специализированной лапки. Обеспечивает максимальный комфорт и полноту чувств управления мотоциклам. Идеальный вариант для гоночной и трековой экспулатации, а еще в режиме состязаний по мотокроссу.

Коробку передач подбирают те, кто часто ездит на большие расстояния или же эксплуатирует мотоцикл в городе, не желая при этом регулярно щелкать передачи. Считается подходящей для туристических, традиционных и множества спортивных байков.

Конструкция подвески

Моноамортизатор – особое устройство, устанавливаемое задней части фактически горизонтально. Основной спецификой считается длинный, порядка 30 сантиметров, ход подвески, что ее делает подходящей для выполнения всяческих трюков и эксплуатации на пересеченной местности;

Телескопическая подвеска собой представляет сдвижные стройки, высота которых меняется при преодолевании преград и неровностей так, чтобы положение рамы и ездока оставалось стационарным. Широко применяется в городских и трассовых моделях;

Подпружиненные стойки – популярный вид подвески, который предназначен для эксплуатации на ровных асфальтных покрытиях. Повсеместно используется в туристических и шоссейных мотоциклах, а еще спортбайках;

Характерности тормозной системы

Механичные тормоза. Сходственны таким на спортивных велосипедах. Тормозной диск сжимают колодки, которые приводятся в движение с помощью тросикового механизма и ручек, сжимаемых рукой. Наиболее типичная система, устанавливаемая на не дорогие модели и маломощные мотоциклы;

Барабанный метод. Роль тормозов выполняют колодки полукруглой формы, трущиеся о барабан. За счет того, что колодки находятся в середине, обеспечена защита от осадков и мусора;

Дисковая водяная система. Как и в случае с механическим методом, торможение выполняют колодки, трущиеся о специализированный тормозной диск, впрочем привод тут не ручной, а гидравлический. Является наиболее функциональной и обеспечивает быструю остановку с абсолютно любой скорости;

Наличие и конструкция багажного отделения

Ставится далеко не на все модели байков и считается прерогативой традиционных байков и их туристических заменителей. Собой представляет один либо несколько контейнеров, инсталлируемых в задней части байка и разрешающих транспортировать ручную кладь маленьких размеров. Важная опция для тех, кто часто путешествует на байке.

Размер и конструкция колес

Диаметр и ширина колеса прямо влияют на накат и развиваемую скорость движения, а еще на стойкость байка на плохом покрытии.

Для ежедневной городской экспулатации более чем достаточно колес диаметром 12-14 дюймов;

Туристические мотоциклы, предназначающиеся для продолжительных трассовых пробегов, предполагают применения колес 15-16 диаметра;

Спортбайки, развивающие огромную скорость, просят установки колес диаметром 17-19 дюймов.

На что обратить собственное внимание при подборе байка?

Важные факторы подбора дорожного байка

Неплохой дорожный мотоцикл должен владеть следующими характерностями:

Объем мотора – 250-500 см3;

Четырехтактная конструкция с водяным охлаждением;

Колеса диаметром 12-14 дюймов;

Дисковые гидравлические тормоза;

Небольшой багажный отсек для ручной клади;

Подвеска, которая состоит из подпружиненной вилки спереди и стойки-домкрата сзади;

Важные факторы подбора китайского байка

Характеристики, принимаемые в расчет при подборе байка из Китая, ничем не выделяются от таких, принимаемых в расчет при подборе модели, выпущенной в стране восходящего солнца либо Америке. Внимание необходимо выделять описанным выше параметрам в общем и качеству любого элемента по отдельности, сопоставляя полученные данные с итоговой стоимостью байка. Ценность китайских байков состоит в комбинировании низкой цены и отличных рабочих свойств, в другом случае следует выбрать более популярного изготовителя.

Выбираем мотоцикл подобрать новичку

Мощный и практичный мотоцикл подбирать для новичка нет никакого смысла из-за отсутствия опыта эксплуатации и травмоопасности как последствие. Благодаря этому выбор отдавать следует в выгоду небольшого городского байка с двигателем объемом не больше 125 кубических сантиметров, оснащенный системами ABS и трекшн-контроля, а еще дисковыми гидравлическими тормозами и хорошей подвеской. Трансмиссию лучше выбрать автоматическую, которая не даст возможность заглохнуть при трогании с места либо переключении передач.

Выбираем мотоцикл для поездок

Для того, чтобы удобно себя чувствовать в продолжительном путешествии, необходимо отдавать предпочтение мотоциклам класса «путешественник» с развитой багажной системой в задней его части. Мотор обязан иметь объем не менее 750 кубических сантиметров для того, чтобы гарантировать возможность выполнения быстроходных маневров и обгона крупногабаритной техники на хайвеях. Гидравлические тормоза, развитая система демпферов, наличие антиблокировочной системы и круиз-контроля, а еще автоматической трансмиссии обязательны. А чтобы не строить собственный маршрут вокруг станций автозаправок, на байке должен быть поставлен просторный бак, объем которого как правило составит 30-35 литров.

Выбираем кроссовый мотоцикл

Кроссовый мотоцикл – устройство, которое предназначено для эксплуатации в нестандартных условиях, а поэтому его основными характерностями считаются:

Мотор объемом в 250-500 кубических сантиметров;

Мощная короткобазная рама;

Развитая система демпферов, она позволяет исполнять разные трюки;

Ручная коробка передач;

Мощная грязевая резина с развитым протектором;

Внимание! Этот материал носит субъективное мнение авторов проекта и не считается руководством к покупке.

Подробнее на сайте expertology.ru