16 лучших изготовителей стоек стабилизатора

Знаете ли вы, на какой пробег ориентируются брендовые стойки стабилизатора? Знаете ли вы, как часто их необходимо заменять при смешанной (магистраль/бездорожье) автомобильной эксплуатации? Знаете ли вы, какие компании считаются наиболее предпочтительными в этом сегменте рынка автомобильных запчастей?

Наверное проблема приобретения стоек хоть раз касалась вас и вашего автомобиля, и важным показателем во время их выбора являлся ответ на фразу: «А сколько они протянут?». Так вот: закладываемый ресурс хорошей стойки для эксплуатирования по ровным трассам и автобанам составляет (в среднем) порядка 100-150 тысяч километров. Верить в это довольно сложно, тем более в условиях отечественной ситуации с дорогами. Ведь тут большое количество из них едва ли откатывают и полный сезон, уже не говоря о заветных 30 или 50 тысяч километров, которые выглядят числом просто недостижимым.

При подобных показателях каждый хозяин автомобиля желает отыскать максимально «комфортабельного» изготовителя, товар которого обладал бы и хорошим качеством, и стоимостью, намного меньше, чем в официальных гарантийных центрах. Исследовав рынок одновременно с группой штатных и независимых экспертов, журнал Expertology составил свой рейтинг самых лучших компаний-изготовителей, для комфорта поделённых на три категории цен. В качестве основополагающего критерия отбора номинантов применялись отзывы пользователей и заключения опытных специалистов в области деталей для ходовой части авто.

Рейтинг лучших изготовителей стоек стабилизатора

Номинация	место	название товара	Рейтинг
Хорошие изготовители стоек стабилизатора премиального сегмента	1	Lemforder	4.9
2	ABS	4.8
3	TRW	4. 7
4	MOOG	4. 6
5	Ruville	4.5
Хорошие изготовители стоек стабилизатора в среднем сегменте цен	1	CTR	4.9
2	Delphi	4.8
3	Sidem	4.7
4	MAPCO	4.6
5	Meyle	4.5
6	NK	4.4
7	Fenox	4.3
Хорошие изготовители недорогих стоек стабилизатора	1	Febi	4.6
2	Swag	4.5
3	RTS	4.2
4	Optimal	4.1

Хорошие изготовители стоек стабилизатора премиального сегмента

Уровневый изготовитель автомобильных запчастей для автомобилей широкой номенклатуры, имеющий в собственном ассортименте продукцию для всех трёх сегментов цен. На данный момент Lemforder считается, иначе говоря, фирмой-упаковщиком, продающей под собственным лейблом товар, произведённый иными компаниями. В случае со стойками стабилизатора под упаковку бренда запчасти идут сразу с нескольких фирм:

во-первых, от дружественной компании BOGE, входящей в состав корпорации ZF Friedrichshafen AG. Данные стойки считаются неповторимыми;

второе, запчасти поставляются от намного доступного, но от этого не менее надёжного корейского бренда CTR. Довольно часто в неповторимых коробках c логотипом Lemforder лежат стойки под наименованием азиатской компании.

Подобным образом, заработав себе славу элитного изготовителя, немецкий гранд радикально поменял модель работы, но все также пытается держать марку надёжности и свой имидж. Хорошая работа и абсолютное первое место рейтинга.

Положительные качества

• старая компания, обладающая серьезным влиянием в сегменте;
• хорошее качество поставляемого (пускай и не своими силами произведённого) продукта;
• в наличии стойки для трёх сегментов цен;
• активное партнерство с членами корпорации и иностранными фирмами.

Минусы

• не выявлено.

All Brake System – большой изготовитель из Европы автомобильных запчастей Премиум класса, центральный офис которого размещается на территории Нидерландов. Компания активно развивает собственные действия с 1978 года, и на данное время считается признанным лидером по изготовлению и выпуску деталей для тормозных систем автомобилей.

Кроме этого, под ведомством ABS действует маленькое подразделение, соответствующее за создание стоек стабилизатора. И, не обращая внимания на малочисленность, совершенно весь товар этой ниши проходит обязательную сертификацию качества по размерам ведущих западных стандартов, представляя миру все достаточно необычный и надёжный продукт. По данным экспертов, стойки, разработанные конкретно для отечественных автомобилей нового поколения, смогут выдержать до 40 тысяч километров пробега – и это с учитыванием не всегда отличного состояния дорог. Подобная ситуация (но с ориентировкой на применение по ровным трассам и автобанам) встречается и в классе разработки под зарубежные марки авто: в ассортименте голландской фирмы можно найти расходные материалы под японские (Toyota, Honda, Subaru, Мазда и др.), корейские (KIA, Hyundai) и американские (Шевроле) машины.

Положительные качества

• беспрерывная работа на расширение выбора;
• энергичная исследовательская деятельность с попытками сделать лучше ходовые качества товара и сделать больше пробег;
• роскошная история партнерства с рядом популярных мировых брендов (Brembo, Tokico, Aisin, Bendix и др.);
• хорошие показатели эксплуатации продукции.

Минусы

• не обнаружено.

Мичиганская корпорация TRW начала собственные действия с 1901 года, специализируясь на выпуске оборудования которое применяется в промышленности. В то время ещё маленькая фирма за счёт грамотной селекции персонала смогла осесть и в космической отрасли, откуда, после слияния с компанией United Carr в 1965 году, перешла в намного «денежный» сегмент машиностроения. Регулярно наращивая темпы производства, в TRW понемногу появились новые ответвления деятельности, и на каком-нибудь шаге развития инженеры решили переключиться для создания деталей системы стабилизации.

Сегодня необычные стойки от TRW фактически нельзя Найдите на вторичке или в рознице – сказываются результаты торгового эмбарго, политические прения и, на завершальной стадии, эксклюзивность поставки деталей для сборочных конвейеров производителей машин. По словам экспертов, основное отличие их продукции от остальных компаний состоит в систематическом внедрении неповторимых наработок, выведенных в функционирующих лабораториях компании. Непосредственно они дали возможность наделить стойки высоким ресурсом работы (для автомобилей отечественного производства – на 30 тысяч километров), а еще выпустить специализированную серию усиленных амортизаторов для внедорожных поездок.

Положительные качества

• огромнейший опыт производства деталей ходовой части (в т. ч. стоек стабилизатора);
• партнерство с рядом мировых производителей машин (BMW, Chrysler, Volkswagen, Toyota и др.);
• большое количество стоек под машины ВАЗ в ассортименте;
• идеальное сочетание качества и стоимости.

Минусы

• необычные TRW не так просто найти в свободной продаже (в рознице есть, по существу, те же расходные материалы, выпускаются под брендом Lucas).

Подразделение, специализирующееся на производстве стоек и прочих запасных частей для ходовой части авто, принадлежащее американской корпорации Federal Mogul. Последняя, со своей стороны, считается большим импортёром товаров для автомобилей во всем мире – на Европу запчасти поставляют с единого склада, размещенного в Бельгии.

Что касается официальных и доверительных вопросов партнерства, то Moog (и FM) в данном отношении достаточно консервативна: договора о неповторимой поставке деталей на конвейер подписан лишь с американскими компаниями Ford и Дженерал Моторс. Остальная часть производимого продукта уходит в сети сервисных центров и на розничный рынок, и уже в данном разнообразии стоек стабилизаторов можно найти аналоги и на востребованные японские (Toyota, Honda, Лексус), и европейские (Vlokswagen, Peugeot, Audi, Mercedes), и даже российские (новая серия ВАЗ) машины.

Положительные качества

• более 60% доли рынка ходовых частей сосредоточены в производственных мощностях подразделения;
• очень большой рынок сбыта производимых стоек – в наличии изделия для многих мировых марок авто;
• в основном, очень лояльное отношение к покупателям (невысокие стоимости);
• неповторимые договора поставки с GM и Ford.

Минусы

• порой попадается фальсификат.

Очередной представитель Германии в категории, занимающийся упаковкой стоек стабилизатора чужого производства. Ruville, как настоящий специалист в области изготовления деталей ходовых частей, очень дорожит своей характеристикой, благодаря этому обладает избирательностью в плане сотруднических отношений. Одно, что можно сказать с большой степенью определённости: подобных взаимовыгодных партнерств у компании особенно много, и в основном с азиатскими (не китайскими) фирмами.

Вся линейка стоек от Ruville выпускается исключительно на рынок вторичного жилья, но благодаря полному контролю качества назвать их не качественными нельзя. Основной особенностью продукции компании из Германии потребители называют массовость, невысокую цену и хорошие характеристики работы изделий во всём их разнообразии. Последнее, к слову, и есть производная от численности изготовителей, поставляющих запчасти под этой торговой маркой. В конечном счете тут можно найти стойки под каждый автомобиль российского и заграничного производства, ресурс работы которых может сильно колебаться от 20 до пятидесяти тысяч километров.

Положительные качества

• хорошее качество выполнения;
• очень избирательный подход к партнерству – откровенно плохие компании Ruville не продвигает;
• самостоятельный качественный контроль партий поступающих изделий;
• подходящий ценовой уровень фактически на весь выбор.

Минусы

• компания активно участвует в продвижении менее знаменитых брендов под собственной торговой маркой – отсюда чрезвычайно неровные показатели ресурса работы на ряде деталей.

Хорошие изготовители стоек стабилизатора в среднем сегменте цен

Безоговорочным лидером рейтинга становится корейская компания-изготовитель, специализирующаяся на разработке исключительно деталей подвески автомобилей. При этом CTR не занимается поставками на конвейер, предпочитая им открытую торговлю через вторичное жилье.

Благодаря сосредоточенности на столь местных объектах корейцам удаётся держать прекрасное качество продукции, и благодаря этому повышать рабочий ресурс до больших 80 тысяч километров даже на моделях типовой серии. Дела CTR так хороша, что кроме продажи стоек под своим лейблом они активно отгружают часть товара иным поставщикам: такие связи реализуются с тем же немецким Lemforder. Кроме достижений маркетингового и технического плана необходимо отметить целую коллекцию западных стандартов и допусков, которые строго соблюдались и под которые товар вписывался в рамки соответствия (ISO 9001 и ISO 9002, ISO 14001 и OHSAS 18001). В итоге, CTR показал себя с фееричной стороны, что обосновано привлекло интерес потребителей со всех стран.

Положительные качества

• очень невысокий уровень фальсификации;
• в отличии от других изготовителей предоставляет максимально исчерпывающую информацию про соответствие и характеристиках стоек;
• успевает работать и на пользу своего бренда, и на отгрузку товара под упаковывание иными популярными фирмами;
• интересное комбинирование «качество/стоимость»;
• работа в основном на вторичное жилье.

Минусы

• не обнаружено.

В этапе от лидера остановился американский проект Delphi, имеющий более 140 своих и 42 кооперативных заводов во всем мире. Самая крупная корпорация, активно участвующая в изготовлении запасных частей для всего и вся (более 14 тысяч наименований), считается основным существующим лицом и в сегменте стоек стабилизатора. Приблизительно 14% всего объёма продукции, сходящей с поточных линий фирм, уходят на заказы Дженерал Моторс и PCA для последующей установки на конвейерные машины марок Renault, Citroen, Шевроле и Опель. Все остальное уходит на поставки по иным договорам и на рынок вторичного жилья.

Как отмечают специалисты, независимые тесты от специалистов сферы обнаруживают отличную приспособленность стоек Delphi к восприятию ударных нагрузок, что делает их пригодными под применение на дорогах и бездорожье России. Не обращая внимания на многомиллиардные обороты компания из Америки тщательно наблюдает за качеством собственных изделий, стремясь угодить пользователям и новыми разработками от своих изыскательных центров. Необходимо отметить, что даже торговое эмбарго на фоне политических распрей не стало основанием для ухода Delphi с нашего рынка, что говорит о лояльности компании к российским потребителям.

Положительные качества

• самый большой изготовитель среднего ценового ранга и сферы запасных частей в общем;
• идеальный уровень стоимости, отвечающий основным показателям эксплуатации;
• активное участие в инженерно-исследовательской деятельности;
• до 40 тысяч километров пробега на типовых (не усиленных и модифицированных) стойках.

Минусы

• не выявлено.

Как и многие представители данного рейтинга, Sidem можно именовать фирмой многопрофильной – очень много направленностей деятельности взяли на себя бельгийцы. Которые, волею случая, на приблизительно 10% являются упаковщиками менее популярных, продвигаемых компаний-протеже – однако, на эксплуатационных параметрах это выражается слабо (бренд наблюдает за собственным престижем). Другие 90% — это продукт, разрабатываемый конкретно на своих фирмах и заводах, идущий на поддержку более 100 моделей авто. То же соотношение сберегается и при переходе от всего к непосредственно стойкам стабилизатора.

Очередной весомый аргумент: при столь «изысканном» качестве запчасти от Sidem являются продуктом, в основном, элитарным. Это связывают с неоправданно скудной популярностью в рознице и чуть-чуть большой стоимостью относительно соперников. Зато уровень подделываемости чрезвычайно низок – компаниям-фальсификаторам такая деятельность невыгодна. И других примечательных свойств можно выделить ступенчатый качественный контроль, пронзительный весь тех. процесс чтобы не было брака, а еще самые высокие рабочие кондиции стоек стабилизатора, которые часто держат намного больше, чем штатные расходные материалы.

Положительные качества

• слегка очень высокая относительно соперников цена коррелирует с высокими рабочими кондициями;
• внушительный список поддерживаемых автомобильных моделей;
• хорошие параметры работы передних стоек, выделенные специалистами;
• жёсткий пооперационный контроль, заложенный в тех. процесс.

Минусы

• не обнаружено.

И вновь строка рейтинга отходит немецкой фирме, приобретшей высокую востребованность в рамках розничного рынка. MAPCO – самостоятельный проект с французскими «корнями», получивший крупное признание в 1995 году, когда на суд автокомпаний были продемонстрированы первые 3000 запасных частей официального выбора. Вообще, собственным успехом и узнаваемостью этот бренд обязан запчастям тормозной системы, на которых он, собственно, до недавна и базировался. Но рост потребностей и стремление навязать конкуренцию заставили немецких инженеров перемещаться дальше.

В конечном счете MAPCO добились локального успеха и в среднем сегменте запасных частей ходовки. В особенности, его основой послужила серия стоек стабилизатора Standard, гарантировавшая до 15-20 тысяч километров хода без потребности в замене или обслуживании. Последним знаковым шагом фирмы стало изготовление серии HPS с увеличенным рабочим интервалом и уменьшенной склонностью к изнашиванию. Пользователи, в своем большинстве, очень лояльны к возникновению в продаже расходных материалов от MAPCO, подмечая уверенную управляемость и отсутствие каких-то отрицательных проявлений от применения.

Положительные качества

• большая популярность среди пользователей;
• молодая, однако уже успевшая «пошуметь» компания в области разработки запасных частей для ходовой;
• особенная серия стоек с очень высоким временем эксплуатации (серия HPS);
• невысокие стоимости и просторный выбор.

Минусы

• не обнаружено.

Официальная торговая марка акционерной компании Wulf Gaertner Autoparts AG, занявшая пятую строчку рейтинга за разработку деталей ходовой части для четырёх обособленных классов:

1. легковых автомобилей;
2. фургонов;
3. коммерческого транспорта;
4. усиленных запасных частей маркировки «HD».

И если первые три класса – отражение классической составляющей разработки, то последний вобрал в себя все последние новшества и современные решения, в связи с чем активно становится шире и по сей день. Не обращая внимания на то что Meyle является собственностью фирмы, нацеленной на активное предпринимательство, дела бренда не быстро, но правильно идут по восходящей. Необыкновенный тандем дочернего подразделения, выпускающего замечательные по качествам детали ходовой части (также и стойки стабилизатора), и главной структуры, заинтересованной в росте бизнеса, привёл к существенному расширению сети торговли и увеличению активности продаж. Официальные представительства WGA AG размещаются в 9 государствах мира, а сеть партнёров позволяет тандему выполнять товар ещё в 120 государствах. Это все хорошо сказывается на росте технических и рабочих свойствах продукции, потому как дает возможность проводить исследования на очень высоких уровнях. Так, последние достижения разработчиков дали возможность создать стойку среднего сегмента цен с запасом ресурса на 70-80 тысяч километров пробега, причём с учитыванием потенциальных неровностей пути.

Положительные качества

• развитие современных способов и технологий производства деталей авто;
• правильный подход к ведению бизнеса (в паре с главной структурой) – товар продаётся в намного чем 129 государствах мира;
• активное пополнение линейки товара;
• все запчасти поставляются на рынок вторичного жилья и в сервисы.

Минусы

• не выявлено.

Не наиболее распространенный изготовитель стоек стабилизатора на рынке нашей страны, насчитывающий более 80 лет удачной деятельности. Nordjysk Kobling (а конкретно так звучит полное наименование фирмы) занимается разработкой запасных частей не под конвейеры, а целенаправленно, под нужды сервисных центров и на рынок вторичного жилья. Что и говорить: из-за посредственной популярности отыскать их можно не всегда, впрочем исключительно в необычном виде – вопросы фальсификации тут не поднимаются совсем.

Пожалуй, очень важное положительное качество стоек стабилизатора от NK – параметр технологичности, потому что их инженеры часто внедряют в процессы работы либо новые принципы, либо вносят точечные конструктивные изменения. При этом не скажешь, что продукт адаптирован под российские условия, и в этом, мы считаем, прячется единственный серьёзный недостаток. Говоря иначе, при запасе ресурса, ориентированного на автобаны, в 50 тысяч километров, одна стойка может «прожить» год, либо (при ориентировании на пробег) «скончаться» после условных 10 тысяч. Такой кривой ресурсный запас и обуславливает опосредованный интерес на изделия. Но, ради справедливости, напомним, что для поездок в черте индустриального города (с более-менее идеальными дорогами) NK понадобиться может.

Положительные качества

• отсутствие подделок товара на рынке;
• упор на технологичность производства;
• более 80 лет навыка работы в сегменте;
• жёсткий качественный контроль;
• 100% доставок продукции идёт на рынок вторичного жилья и в гарантийные центры.

Минусы

• в создании стоек не учитывались реалии отечественных дорог (но все таки, при езде по городским магистралям они проживут продолжительно).

Номинально белорусская компания, ставшая основным существующим изготовителем стоек стабилизатора и прочих деталей ходовой части на территории постсоветского пространства. Fenox – достаточно нечастое явление на практике производства запасных частей. Фирма лоббируется престижными немецкими служащими, которые открывают ей дорогу не исключительно на рынок бывших советских республик, но также и в Европейский союз. Утверждает это и факт получения сертификатов соответствия основным нормам действующих в рамках данной организации.

Что касается самой продукции, то более распространёнными в линейке Fenox являются передние стойки стабилизаторов, приобретаемые также на машины «ЛАДА» и Renault. Более того, комплекты белорусского гранда распространяются в сервис-центры более 50 популярных производителей машин со всех стран, что говорит о соблюдении корпоративных условий по качествам и для данных моделей. Усредненный пробег одного расходного материала тут составляет приблизительно 26 тысяч километров, при условиях применения на порядком «убитых» дорогах. Собственно, бренд провёл титаническую работу и приложил немало усилий для выхода на конкурентоспособный уровень в среднем сегменте, впрочем до вершины ему предстоит подниматься ещё весьма продолжительное время.

Положительные качества

• идеальное сочетание цены и долговечности;
• активное продвижение на рынки СНГ и Европы;
• доверие более чем 50 автомобильных марок;
• в наличии стойки для автомобилей отечественного производства (причём и на модели, снятые с конвейера).

Минусы

• часто грешат маленьким количеством смазки на стойках.

Хорошие изготовители недорогих стоек стабилизатора

Компания, полное наименование которой Ferdinand Bilstein jr. GmbH Co. KG, считается реальной жертвой фальсификации на рынке нашей страны, но как никто другой заслуживает поддержки и первого места нашего рейтинга. Восторженные отзывы потребителей в отношении Febi довольно часто сменятся отрицательными, причём они все затрагивают достаточно низкого ресурса работы. Такая ситуация имела место аж до 2017 года, впрочем в последствии немецким инженерам всё таки получилось решить столь актуальный вопрос, отражавшийся на имидже бренда.

Как и Swag, Febi пошла по пути сохранения устоев, и не стала организовывать заводы в прочих государствах, ограничившись локацией родного края. В большинстве случаев собственно это и дало возможность им удержать высокую марку качества продуктов, в числе которых неизменно находятся и стойки стабилизатора. С точки зрения статистики данные расходные материалы почти что не выделяются от тех, что создает соперник в лице Swag, но количественно существенно превосходят оные. В среднем выработка ресурса тут бывает каждые 22-24 тысячи километров при условиях необычности купленной детали. Собственно, собственно проблема с подделками была самой наболевшей и назойливой в отношении столь старого гранда рынка. Решилось все очень легко: рестайлинг коробки позволил нанести дополнительные голографии и знаки качества, по которой легко можно отличить оригинал от фальшивки.

Положительные качества

• фирма, сотрудничающая с ещё большим числом производителей из Германии (фактически все подразделения Volkswagen, Mercedes, BMW + DAF Trucks);
• очень лояльное отношение к покупателям;
• дополнительные знаки отличия оригинала от фальсификата, позволившие уменьшить кол-во подделок;
• хорошее качество и, например, ресурс работы стоек стабилизатора (22-24 тысячи километров).

Минусы

• на текущем шаге не имеется.

Второе место занимают рейтинга разместился титульный поставщик демпферов и амортизаторов на конвейерные линии ведущих немецких производителей машин (Porsche, Mercedes, BMW). Компания Swag основана была в первой половине 50-ых годов двадцатого века, но до этих пор остаётся верна традициям сохранения предприятия целостно, на территории Германии. Этот подход к делу вкупе с педантичностью, свойственной немцам, и квалификацией персонала позволил ей стать главной работающей силой в рамках недорогого сегмента.

Как отмечают специалисты, на долю стоек стабилизатора приходится около 35% от всего количества продуктов (более 16000 деталей), разработанных на сегодняшнем шаге функционирования Swag. Это обуславливает и то, что большинство владельцев автомобилей могут выбрать расходный материал под собственный автомобиль, не зависимо от его принадлежности (азиатский, американский, российский). Запаса ресурса работы стоек тут хватает в среднем на 20 тысяч километров – конкретно такая цифра очень часто фигурирует в отзывах.

Положительные качества

• все производство основывается в Германии;
• навык работы в сегменте составляет более 60 лет;
• идеально ровное качество продукции в рамках линеек;
• партнерство по договору с ведущими немецкими автомобильными производителями.

Минусы

• не выявлено.

Знатная испанская фирма, все филиалы и предприятия которой дислоцируются на Европейской территории. Активно работает с рынком вторички России, где их продукция (в основном стойки стабилизатора) почти что не подделывается и скупается любителями недорогих запасных частей.

Главное положительное качество стоек от RTS – замечательное состояние стали, которое играет особую роль в выносливости моделей на российских дорогах. Они все соответствуют сертификатам качества ISO 9000 и ISO 9001, проходя контроль на операциях приёмки сырья, а еще обработки и сборки. Однако, до совершенства стойки так и не дотягивают, виной чему являются странные сборочные «явления». А дело все в том, что пользователи иногда распределяются информацией о прорывах манжет и сальников – говоря иначе, состоянием изделий выполненных из резины в теле готовой (и не использованной) стойки. С чем связано такое грубое нарушение целостности изделий – Остаётся только догадываться. Однако, определить наличие повреждений можно и на шаге приобретения, так что рекомендуем вам всё таки приглядеться к этой фирме, но быть очень внимательными при осмотре.

Положительные качества

• замечательное качество для недорогого уровня;
• соответствие продукции ключевым сертификатам ISO;
• по отчётам экспертов, во многих случаях данные стойки могут прослужить даже длительнее необычных;
• практическое отсутствие подделок на рынке вторичного жилья.

Минусы

• стойки порой поставляют с повреждёнными сальниками.

Четвёртая строка рейтинга достаётся компании из Германии Optimal, занимающейся разработкой деталей ходовой части с 1972 года. Её ключевые характеристики: бюджетная цена и сопутствующее этому хорошее качество, соответствующее всем принятым западным стандартам.

Если говорить о стойках стабилизаторов, нужно отметить следующее: мощности производства порой играют и против самой Optimal. Да, за более чем 45 лет компания успела захватить востребовательность в бюджетном сегменте, и с увеличением спроса была вынуждена запускать предприятия в иных точках нашей планеты. Подобным образом вышло, что продукция, серийно выпускаемая заводами Германии и соседней Польши, проходит жёсткий контроль на всех стадиях изготовления. Впрочем то же невозможно сказать про китайское отделение – качество тут носит, скорее, ситуативный характер. И если вы обладатель иномарки или нашего авто, любящий приобретать бюджетное детальё, то мы настойчиво рекомендуем вам обратить собственное внимание на Optimal. Однако перед этим в первую очередь справьтесь, с какого заводы выпущена приобретаемая вами деталь – это очень очень просто сделать по информации на коробке.

Подробнее на сайте expertology.ru