Какой воздушный фильтр подобрать

Многие автомобилисты подойдут к выбору воздушного фильтра для автомобиля через рукава, не считая значимым элементом конструкции это устройство. И зря: пропущенный через фильтр воздух подается конкретно в цилиндры, и в случае плохой чистки туда летит пыль, песчинки и другой мусор, который приводит к появлению на стенках цилиндра задиров. Благодаря этому к выбору воздушного фильтра стоит относиться очень серьезно.

Хорошие изготовители воздушных фильтров

Выбор квалифицированные автомобилисты советуют отдавать в выгоду воздушных фильтров, изготавливаемых именитыми европейскими и японскими концернами:

Для того, чтобы сделать хороший подбор, стоит обратить собственное внимание на технические свойства определенных моделей, а еще на отзывы пользователей учитывая специфики, минусов и плюсов. Последние отыскать можно на просторах интернета.

Виды воздушных фильтров

Воздушный фильтр собой представляет рамку из пластика, в которую интегрирован специализированный элемент фильтра. Структура, а еще материалы, использованные во время его изготовления, многообразны. В зависимости от них выделяют главные типы воздушных фильтров

Классические воздушные фильтры

В основе подобных моделей лежит специализированный пористый материал, отдаленно напоминающий поролон. Без труда пропускает воздух и мешает попаданию в мотор пыли, песка, мусора и влаги. Повсеместно используется в современных автомобилях.

Положительные качества

Хорошая степень фильтрации;

Минусы

Просят постоянной замены;

Не оберегают от микроскопических частичек и химических соединений;

Фильтры на угольной основе

Более продвинутая конструкция, качественно очищающая воздух от пыли и песка, а еще самых разных примесей. Кроме материалов из синтетики и целлюлозы, в состав входит уголь, всем известный собственными абсорбирующими параметрами.

Положительные качества

Близкая к самой большой степень воздушной очистки, подаваемого во впускной коллектор;

Большое количество самых разных моделей и размеров;

Большой служебный срок;

Минусы

Дороже классических моделей;

Просят постоянного обслуживания и замены;

Жидкостные воздушные фильтры

В качестве элемента фильтрации применяется минеральное масло, благодаря которому поступающий на впуск воздух становится чистым от примесей и пыли. Благодаря аналогичной конструкции позволяет неоднократное использование: все, что необходимо – своевременно поменять масло.

Положительные качества

Большая степень чистки;

Легкость установки и обслуживания;

Многоразовость и возможность замены масло своими силами;

Простота контроля за степенью загрязнения;

Минусы

Дороже традиционных воздушных заменителей;

Подойдут не ко всем видам автомобилей;

Большая своя масса;

Невысокая пропускаемости воздуха;

Фильтры нулевого сопротивления

Спортивные модели, предназначающиеся для выполнения задачи очень эффективной подачи массы воздуха в цилиндры мотора и хорошей ее чистки. Почти всегда имеют форму круга и ставятся в штатное крепление воздушного фильтра при входе во впускной коллектор. Являются многоразовыми устройствами, позволяющими чистку и еще одно использование.

Положительные качества

Небольшое сопротивление потоку воздуха и прирост мощности как последствие;

Ставятся на место штатного фильтра;

Хорошее качество изготовления;

Допускают неоднократное использование;

Минусы

Неполный интервал чистки и обслуживания;

Параметры выбора воздушного фильтра

Сформировавшись с определенным классом устройства, нужно выделить особое внимание техническим тонкостям и свойствам конструктивного выполнения того либо другого фильтра.

Пропускная способность фильтра

Меряется в литрах и отображает объем проходящего через вставку воздуха за определенный момент времени. Этот показатель должен быть максимально близким к необычному, в другом случае увеличивается вероятность получить минус воздуха на впуске и ошибочное смесеобразование;

Степень фильтрации

Отображается в процентах и указывает на кол-во примесей, которые тот или другой фильтр в состоянии остановить. Чем выше значение – тем лучше. Для современных авто значение в 90% составляет минимально возможный порог. Фильтры с небольшим числом автоматично становятся угрозой возникновения задиров на стенках цилиндра и выходом мотора из строя.

Целость элемента фильтрации и качество его выполнения

Любой просвет, не предусмотренный изготовителем, либо нарушение целостности структуры автоматично повышает пропуск абразивных веществ мимо фильтра. Собственно благодаря этому качеству и цельности вставки необходимо выделять очень большое внимание.

Очень маленький размер фильтруемой фракции

Даже очень маленькая порошинка, которая будет причиной провокатор в цилиндре, имеет конкретный размер. Задача изготовителя – обеспечить баланс между свободным прохождением воздуха через фильтр и предельно возможной фильтровкой. Оптимальными считаются фильтры, которые способны удерживать частицы аж до 1 микрометра.

Оптимальный интервал замены

Параметр, своими силами определяемый любым производителем фильтра. Верить указанным цифрам не следует: если даже на упаковке в качестве периодичности отображаются цифры раз в 30-40 тысяч, интервал следует сделать меньше, как минимум, вдвое. В случае с тяжёлыми эксплуатационными условиями – втрое.

Внимание! Этот материал носит субъективное мнение авторов проекта и не считается руководством к покупке.

Подробнее на сайте expertology.ru