Какой ремень грм подобрать

Газораспределительный механизм представляет собой обязательный компонент конструкции любого автомобиля, оборудованного двигателем внутреннего сгорания. Ключевым его элементом, которому следует уделить большое внимание, считается привод системы ГРМ, связывающий жёсткой сцепкой коленчатый и распределительные валы и обеспечивающий синхронную работу поршней с клапанами.

Хорошие изготовители ГРМ

Как и любой механический компонент, привод ГРМ просит постоянного обслуживания и замены: даже в тех системах, которые заявлены изготовителем как необслуживаемые, квалифицированные мотористы советуют выполнять профилактическую замену с интервалом раз в 200-250 тысяч километров. В качестве расходников выбрать прекраснее всего продукцию следующих изготовителей:

Перед тем, как отдать выбор в выгоду того либо другого бренда, необходимо изучить перечни изготовителеей, которые являются поставщиками на конвейер определенной марки автомобиля. Например, подбирая ГРМ для BMW и предпочтя необычную запчасть, с вероятностью в 90% можно говорить, что в коробке с логотипом изготовителя приедет деталь, сделанная INA либо Lemfoerder.

Ключевых типов привода механизма газораспределения сейчас два.

Ременой привод ГРМ

Собой представляет специализированный ремень, сделанный из кордтканевой резины. Внутренняя сторона имеет четко выраженная зубья, предназначающиеся для жёсткого сцепления с ведущей и ведомой шестернями. Ставится, в основном, под специализированной крышкой с передней стороны мотора и просит постоянной замены – порядка одного раза в 50-60 тысяч километров.

Положительные качества

Поменять можно фактически на любой СТО;

Огромное разнообразиев моделей различных диапазонов цен;

Минусы

Для того, чтобы поменять ремень ГРМ у определенных моделей авто (к примеру, Audi), требуется разобрать половину подкапотного пространства;

Замена раз в 50-60 тысяч километров;

Просят внимательного контроля за состоянием ремня;

Цепной привод ГРМ

Является более надежным и нетребовательным в работе. Большинство производителей авто позиционируют его как необслуживаемый, впрочем сервисные мануалы говорят про необходимость замены раз в 200-250 тысяч километров. Заместь ременных натяжителей в этой ситуации применяются зубчатые шестерни.

Положительные качества

Большой эксплуатационный период;

Надежность и прочность;

Минусы

Сложность замены, необходимость наличия специализированных устройств;

Во время обслуживания очень часто просят замены сопутствующих элементов – натяжителей, успокоителей, направляющих звездочек;

Дороже в сравнении с ременным приводом;

Цепь имеет особенность растягиваться и перескакивать, благодаря чему автомобиль перестает правильно работать;

Параметры выбора привода ГРМ

Выбрать качественный привод ГРМ очень легко. Все, что необходимо пользователю – познакомиться с руководством по эксплуатированию автомобиля и строго следовать ей при подборе. Плюс к этому, познакомиться можно и с отзывами пользователей имеющих большой опыт на просторах интернета, выделив как слабые, так и сильные стороны определенного изготовителя.

Рассматривать выбор ГРМ нужно с привязкой к определенной марке автомобиля и ее виду.

Выбираем ремень грм на приору

Все подряд двигатели, монтируемые на Lada Priora, оборудованы ременным приводом ГРМ, менять который квалифицированные автомобилисты советуют почаще. Хороший интервал замены – раз в 20-30 тысяч километров. Согласно их точке зрения, самым лучшим соответствием качества и стоимости обладает изготовитель из нашей страны «Балаково» -именно он считается поставщиком на конвейер для АвтоВаз. Если говорить о зарубежных деталей, отличные ремни можно найти в каталогах Continental, Dayco, Gates.

Выбираем ремень грм на гранту

Конструктивное сходство Lada Granta с другими моделями АвтоВаз видно неподготовленным глазом, также и по приводу ГРМ. Ременой привод также просит постоянной замены, а из изготовителей автомобилисты советуют смотреть на изделие Dayco, TRW, Ruville.

Выбираем ремень грм на калину

Lada Kalina — народный автомобиль, неприхотливый в обслуживании и нетребовательный в работе. Ременой привод ГРМ, установленый под передней его крышкой, просит замены раз в 40-50 тысяч километров. Выбрать можно как необычный ремень с клеймом АвтоВаз, так и его аналоги, выпускаются Балаково, TRW, Gates;

Выбираем ремень грм на Логан

Иномаркой Renault Logan назвать можно с натяжкой: его выпуск налажен у нас в государстве уже довольно давно. Простой и нетребовательный мотор объемом 1.4 литра имеет ременой привод механизма газораспределения, требующий замены с периодичностью 1 раз в 50-60 тысяч километров. В качестве применяемых запасных частей советуют продукцию подобных изготовителей, как Ruville, Gates, Ina.

В следующих статьях мы раскроем все секреты хорошего выбора воздушного фильтра и нюансы выбора масла для мотора.

Внимание! Этот материал носит субъективное мнение авторов проекта и не считается руководством к покупке.

Подробнее на сайте expertology.ru