Как подобрать фильтр масляного типа
Масляная система автомобиля считается одной из самых основных для правильной работы мотора. Продуктивная смазка трущихся поверхностей и отвод тепла от стенок цилиндров – вот ключевые ее задачи. В процессе собственной работы масло впитывает грязь газообразными, жидкими и твердыми веществами топлива и окисляется, оно склонно появлению конденсата и проникновению пыли и очень маленького мусора. Эти все примеси нужно разделить на шаге масляной подачи к цилиндрам, для чего и применяется масляный фильтр. Это особый элемент, отделяющий пыль, мусор и примеси и пропускающий очищенное масло дальше по системе. Для того, чтобы намного увеличить ресурс мотора, выбору масло фильтра и своевременной его замене нужно выделить большое внимание.
Советуем прочесть публикацию от эксперта по выбору воздушного фильтра и секреты выбора салонного фильтра.
Хорошие изготовители масляных фильтров
Выпуск фильтрующего оборудования сейчас выполняет много компаний, впрочем выбор следует отдавать в выгоду исключительно проверенной продукции, поставляемой на конвейер многих изготовителей мирового маштаба:
Не следует терять из виду и возможность проанализировать отзывы пользователей, касающиеся той либо иной продукции. Отыскать их можно на просторах интернета, на страничках форумов и сообществ в соцсетях.
Рабочий принцип и виды масляных фильтров
Конструкция масло фильтра очень проста и практична. Он собой представляет компонент, сделанный из мягкой и плотной целлюлозы, которая обладает очень высокой гигроскопичностью в отношении к маслу. Рифленая структура необходима для удержания загрязнений и недопущения их в блок цилиндров автомобиля. По мере автомобильной эксплуатации отложений скапливается большое количество, а поэтому через 7-10 тысяч километров пробега фильтр просит замены.
Фильтр-вставка
Мягкий компонент формы цилиндра, лишенный внешней оболочки. Монтируется в особое место посадки – масляный стакан – и жестко крепится верхней крышкой. Делается из целлюлозы в чистом виде либо в комбинировании с волокнами на основе синтетики.
Положительные качества
Разнообразие моделей и размеров;
Качественно очищают масло;
Минусы
Просят частичной разборки отсека двигателя автомобиля;
Предполагают частую замену;
Внешний фильтр масляного типа
Ставится снаружи мотора и собой представляет железный контейнер, в который помещен элемент фильтра. Замена выполняется без большого труда и надобности демонтажа клапанной крышки либо других элементов. Предназначаются для установки в совместимых в конструктивном проекте автомобилях.
Положительные качества
Не просят специнструмента и разборки мотора;
Защита от воздействия механики;
Минусы
Ресурс не превышает 10-15 тысяч километров;
Главные показатели выбора масло фильтра
В первую очередь, нужно не забывать, что на качестве элементов фильтрации не стоит экономить. Конкретно от них зависит практичность и трудоспособность автомобиля, а поэтому следует предпочтение отдавать либо неповторимым запчастям с клеймом завода-изготовителя, либо продукции компаний- поставщиков на конвейер, список которых перечислен выше. Плюс к этому, смотреть нужно на следующие характерности:
Рабочий принцип фильтра
Полнопоточные фильтры предполагают пропуск всего объема масла перед подачей к трущимся деталям. Очистка в этом случае близка к самой большой, впрочем есть и серьёзный недостаток. При нарушении интервалов замены и эксплуатации в тяжёлых условиях мотор может проверить масляное голодание, что опасно выходом его из строя;
Частичнопоточный фильтр занимает конкретную часть объема масляного стакана и не фильтрует весь объем поступающего масла. Степень чистки его в этом случае ниже, впрочем масляное голодание и проблемы, которые связаны с ним, исключены как класс.
Качество целлюлозного элемента фильтрации
Контролировать этот показатель можно только в моделях-вставках. Бумага не должа быть излишне плотной, чтобы не позволить масляного голодания, впрочем и мягкие модели не являются «лекарством» – такие фильтры быстро выходят из строя и просят замены.
Рабочий принцип клапана обратного типа
Клапан обратный ставится либо в самом фильтре, если идет речь о закрытых неразборных моделях, или же в масляном стакане. Предназначен он для того, чтобы сдерживать объем масла в фильтре тогда, когда мотор заглушен, что неоднократно делает легче холодный пуск автомобиля. Мембранная ткань клапана обязана иметь маленькой диапазон хода и хорошее изготовление.
Максимальная степень фильтрации
Параметр, отражающий кол-во примесей, которые может держать фильтр в ходе выполнения собственных обязанностей. Меряется в процентном соответствии и чем выше этот показатель – тем лучше для мотора. Предпочтение отдавать следует тем моделям, фильтрация которых находится на отметке 90-95%
Самая маленькая частота фракции
Значит реальный размер частиц, которые способен остановить фильтр. Очень значимый для эксплуатирования автомобиля параметр, потому как разного размера частицы несут с собой абразивное влияние на стены цилиндров, что опасно образованием задиров и выходом мотора из строя как последствие. Подобрать лучше тот фильтр, очень маленький размер фильтруемой фракции находится на отметке 1-2 мкм.
Интервал замены
В зависимости от определенной модели и производственные технологии, этот показатель может отличаться и составлять от 5-7 до 20-30 тысяч километров пробега. До верхнего предела доводить пробег не стоит, потому как уже после 15 тысяч километров фильтр перестает исполнять возложенные на него обязанности. Хороший пробег на одном фильтре составляет 7-10 тысяч километров.
В следующей публикации мы рассказываем как выбрать правильно лучшее масло для мотора. Вы узнаете о лучших производителях, главных нюансах выбора, а еще получите советы по применению масла.
Подробнее на сайте expertology.ru