Как подобрать детский велосипед

Пожалуй, нет ни одного ребенка, который бы не любил ездить на велосипеде. Очень маленькие с радостью гоняют на трехколесных модельках, парни постарше учатся ездить на великах с боковыми колесами, а подростки вовсю носятся на крупных байках, так похожих на взрослые. Катание на велосипеде – это не просто веселая забава, а замечательный способ сделать крепче здоровье ребенка. Но исключительно в том случае, если колесный аппарат выбран строго по росту и возрасту юного владельца, а еще имеет удобную и неопасную конструкцию.

Хорошие изготовители детских велосипедов — какую фирму подобрать

Детский велосипед – это не просто игрушка. От него требуется самая большая надежность и безопасность для вашего ребенка. И все же не нужно забывать, что данный транспорт в большинстве случаев служит не длительнее 3-4 лет – потом ребенок из него просто вырастает. Не надо бегать за очень дорогими и навороченными моделями, но и приобретать откровенно недорогую тарахтелку также не стоит.

У нас на рынке продемонстрировано немало хороших велосипедов для малышей и подростков – как иностранного, так и российского производства.

Очень популярными марками оказались:

В нашей публикации вы можете детально выяснить обо всех особенностях самых лучших велосипедов данных компаний. Но последнее решение о приобретении необходимо принимать, исключительно после изучения всех параметров детского транспорта.

Рабочий принцип и устройство детского велосипеда

С момента изобретения первого велосипеда прошло практически 150 лет, а рабочий принцип и устройство «железного коня» почти что не изменились.

И все равно – взрослый он или детский, хотя в моделях для очень маленьких все же имеются собственные характерности:

1. Рама тут легче и легче, она ведь не испытует значительных нагрузок.

2. Сиденье и руль регулируются по высоте – за счёт этого велосипед может «расти» наряду с ребенком.

3. Педали чаще размещаются на оси переднего колеса, цепная передача ставится исключительно на с двумя колесами модели для учащихся начальной школы.

Также детские велосипеды могут иметь высокую ручку, благодаря которой родителям будет комфортно управлять передвижениями крохи, корзинку для вещей, отлив от солнечных лучей либо даже игровую панель. Но все такие элементы встречаются только у трехколесных моделей для дошколят.

Виды детских велосипедов

Трехколесные

Трицикл – замечательный транспорт для малышей 2-3 лет, которые только осваивают езду на велосипеде. Тут ребенку не надо сдерживать равновесие, и он сумеет полностью сосредоточиться на педалях и управлении.

Трехколесные модели имеют предельно обычную и хорошую конструкцию, но основное их положительное качество – это стойкость. Самыми популярными считаются трициклы с одним передним и 2-мя задними колесами, хотя встречаются среди них и перевертыши.

Ряд размеров трехколесников рассчитывается на детей ростом до 100-105 см.

Плюсы:

• Прекрасная устойчивость за счёт 3 точек опоры;
• Маленький вес;
• Неплохой прочностный запас;
• Яркие расцветки, которые импонируют малышам;
• Большинство моделей дополнительно оборудуются корзинками, игровыми модулями, родительской ручкой и прочими полезными предметами;
• Низкая цена.

Минусы:

• В большинстве случаев имеют жёсткие и громкие колеса;
• Не складываются и занимают много места при хранении.

Четырехколесные (2+2)

Выросшему ребенку, которому трехколесная модель уже маловата, подойдёт маленькой велосипед с дополнительными страховочными колесиками.

Внешне такие аппараты напоминают очень простые взрослые байки: имеют цепную передачу и мягкие колеса из резины. Боковые же ролики можно будет снять, как только ребенок научится сам держать равновесие.

Четырехколесные велосипеды рассчитаны на детей 4-7 лет, рост которых будет примерно 105-130 см.

Плюсы:

• Большой выбор моделей с оригинальным дизайном (полицейские байки, спортивные мотоциклы и др.);
• Большой диапазон регулировок высоты седла и руля;
• Небольшие боковые колеса не мешают кататься, а исключительно подстраховывают;
• Ребенок быстрее научится держать равновесие на велосипеде;
• Многие модели оборудуются съемной родительской ручкой.

Минусы:

• При резком повороте четырехколесник может завалиться на бок;
• Лапки страховочных роликов регулярно загибаются.

С двумя колесами

Данные модели предназначаются для учащихся начальной школы, уже отлично освоивших самостоятельную езду. Конструкционно они не выделяются от взрослых байков – просто имеют чуть небольшой размер.

Очень интересно выглядят детские копии горных и трюковых велосипедов, хотя большую долю рынка все же занимают обыкновенные прогулочные аппараты.

Плюсы:

• Большой ряд моделей;
• Наличие всех «взрослых» функций – аж до переключателей скоростей;
• Часто идут со складывающимися рамами;
• Имеют современный дизайн.

Минусы:

• Развивают большую скорость и просят от седока конкретного опыта.

Параметры выбора детского велосипеда

Рост ребенка

Это основной параметр подбора детского велосипеда. Чтобы ребенок смог выучиться кататься, ему должно быть приятно сидеть и управлять собственным байком. Для этого в первую очередь необходимо «померять» понравившуюся модель, усадив на нее собственное чадо.

Хорошая посадка предполагает идеальную спину ребенка, положение рук не больше уровня груди и практически полное выпрямление ноги в колене при педалировании. Если же вы заказываете детский велосипед при помощи интернета, придется ориентироваться на цифры, указанные менеджером.

Более-менее точно выбрать модель под рост ребенка вам поможет диаметр колес:

1. Ребенку ростом до 1 м подойдёт большой с 12-дюймовыми колесами;

2. При росте 1,15-1,20 м уже можно взять модель с ободами 14-16?;

3. Ребенку ростом 130-140 см будет комфортно на велосипеде с колесами 18-20?;

4. Подросткам уже можно пересаживаться на байки с невысокими рамами и ободами от 20 до 24-26?.

Чтобы не прогадать с длиной рамы, померяйте зазор от «носа» седла до линии руля: оно обязано быть меньше, чем расстояние от локтя ребенка до концов его пальцев.

Рамный материал и колес

Рамы на детские велосипеды делают из такого материала:

2. Силумин;

3. Материалов на основе композитов.

Трехколесные модели для очень маленьких выполняются и из жёсткого пластика. Особенной прочности тут не требуется, а вот вес имеет большое значение: легкие велосипеды менее травмоопасны, да и деткам с ними будет легче управляться. Благодаря этому оставьте тяжёлую сталь для подростковых ВМХ, а младшим учащимся начальной школы берите байки с металлическими или композитными рамами.

Колеса на детском транспорте тоже бывают разнообразные:

1. Пластмассовые – годятся для маленького велосипеда, на котором ребенок 2-3 лет будет кататься по ровным тротуарам или на площадке для детей.

2. Резиновые (надувные) – предоставляют самый большой комфорт и мягкий ход даже на неровном асфальте. Но есть опасность прокола камер, да и подкачивать их понадобится постоянно.

3. Пенорезина – воссоединила в себе положительные качества 2-ух предыдущих видов колес. Тут под мягкими покрышками нет камеры с воздухом, так что проколоть колесо не получится, впрочем амортизация будет скорее средней.

Вопрос правильного подбора тормозов мучает большинство родителей: одни полагают, что приучать ребенка к ручному торможению следует сразу, иные совсем не видят смысла в применении колодок. В действительности все тут зависит от возраста вашего ребенка и его опыта езды.

1. Ручной тормоз с лапкой на руле подходит только подросткам – у малышей даже в возрасте 6-7 лет рука еще недостаточно окрепла, чтобы ним пользоваться (да и длины пальчиков очень часто не хватает).

2. Для детей идеальным вариантом будет тормоз ножной.

3. Если же вы так и не смогли определиться, какая система лучше, просто купите модель с комбинированными тормозами.

Педали на детском транспорте бывают:

Разумеется, другой вариант существенно крепче и долговечнее, благодаря этому его подбирают для малышей в возрасте от 6 лет и старше. А вот пластик легко может рассыпаться уже к концу первого сезона интенсивного катания или расколоться от нечаянного удара.

Ищите велосипед с нескользкими платформами, чтобы нога ребенка с них не слетала. Но только не берите педали с фиксаторами. Координация у детей не наилучшая – зацепившись носком за крепление, чадо может очень плохо упасть, заместь того чтобы просто встать на ноги.

Вопросы безопасности

За изучением всех свойств велосипеда нельзя ни на минуту забывать про безопасность ребенка. И касается это не только надежности конструкции – детский вес маленькой, так что навряд ли аппарат развалится под малышом.

Важнее всего оказываются небольшие детали, которые сначала нам представляются несущественными:

1. Мягкие поролоновые накладки на руле;

2. Резиновая футеровка педалей;

3. Отсутствие заостренных кромок и граней в одной из частей велосипеда;

4. Щиток, закрывающий цепь и переднюю звездочку;

5. Световозвращающие рисунки или катафоты, чтобы ночью ребенка на дороге видели автолюбители.

Для очень маленьких велосипедистов, которые еще не могут сами управлять трехколесным транспортом, нужными и полезными будут ремни безопасности, перекладина-ограничитель на высоте пояса и глубокое сиденье. А родительская ручка и подставки для ног позволят ребенку с удобством добраться до дома, когда наскучит крутить педали.

Какой велосипед подобрать

1. Для детей в возрасте до 1,5-2 лет прекрасным вариантом станет трехколесный велосипед с родительской ручкой, подставкой для ног, раскладывающимся тентом и глубоким сиденьем с ремнями и ограничителями. Диаметр колес тут обязан быть приблизительно 12 дюймов, раму можно взять алюминиевую или из хорошего толстого пластика. Отлично, если большой будет укомплектован музыкальной панелью и вместительной корзиной для детских вещей и очень маленьких покупок.

2. Малышам 2-4 лет, еще не умеющим держать равновесие, можно взять трицикл на алюминиевой раме и без родительской ручки. Лучше всего, чтобы его вес не превышал 4 кг, иначе ребенок попросту не управится с аппаратом, если тот упадет или застрянет у бордюра. Тут уже потребуются нескользящие педали с резиновой футеровкой и тормоз ножной. Размер колес все тот же – 12?.

3. Детям 3-5 лет, которые вполне смело чувствуют себя в седле, понравится двухколесный велосипед с боковыми роликами чтобы подстраховаться. Рама может быть алюминиевой или стальной, хороший диаметр колес 14-16?. В первую очередь необходимо проверить, чтобы у модели которую подобрали регулировалась высота сиденья и руля, а еще были все нужные защиты и светоотражатели.

4. Младшеклассникам в возрасте от 6 до 9 лет уже подойдёт простой велосипед с заниженной рамой и парой колес 18-20 дюймов. Регулировки высоты и ключевые элементы защиты все еще обязательны. Что касается тормозной системы, хорошо чтобы она была комбинированной.

5. Девочкам-подросткам понравится легкий металлический велосипед с «дамской» рамой на колесах диаметром от 20 до 24 дюймов. Отлично, если она станет иметь складывающуюся конструкцию – это упростит хранение велика дома. Корзинка на руле, большие крылья и щиток чтобы защищать цепного механизма приветствуются.

6. Мальчикам от 10 до 14 лет приобретите маленькую копию взрослого маунтинбайка или трюкового велосипеда. Алюминиевая или стальная рама может быть складывающейся, однако если ребенок предпочитает агрессивный стиль езды, безопаснее взять цельносваренную. Диаметр колес выбирается по росту юного райдера и как правило не больше 24 дюймов. Ручные тормоза обязательны, причем они обязаны быть установлены и на переднем, и на заднем колесе.

Сколько стоит детский велосипед

1. Трехколесный велосипед для детей с родительской ручкой можно приобрести по стоимости от 5000 до 16000 рублей.

2. Простой трицикл без ненужной обвески выйдет намного дешевле – от 350 до 4000 руб.

3. Модель с дополнительными колесиками обойдется в 3-7,5 тыс. рублей.

4. Подростковые с двумя колесами велосипеды идут уже по «взрослым» ценам – от 6,5 до 53 тысяч.

Подробнее на сайте https://expertology.ru/