11 лучших автомобильных всесезонных шин

Всесезонные шины имеют «армию» собственных любителей, которым нравится многофункциональность такой автомобильной резины. Это даёт экономию бюджету семьи, потому как не требуется иметь два комплекта для тёплого и холодного периода. Особенно такие колеса выручают в межсезонье, когда неделю может быть предельно тепло, потом мороз, а потом снова солнце. Водители, которые «переобули» собственные машины чрезмерно рано в зимний вариант, быстро снашивают резину. Те же, кто продолжает применить летний набор, рискуют оказаться в кювете. Но всесезонные шины имеют значительное ограничение в использовании – нужна температура окружающей среды не меньше нуля и постоянно очищаемые дороги. Из данной публикации мы выясним, какими качествами должны владеть покрышки, чтобы сдерживать автомобиль надежно на магистрали, и как подобрать идеальный вариант для собственной машины, Если учитывать эксплуатационные особенности.

Всесезонные шины какой фирмы подобрать

На этом поприще «бьются» за лидерство много компаний. Самыми популярными изготовителями всесезонной продукции считаются:

Первая компания известна во всей России и считается дочерней фирмой ПАО «Татнефть», которое специализируется на шинной продукции. Основная задача производства – доступные и качественные автомобильные принадлежности. У компании много представительств во всех регионах, включая ближнее зарубежье.

«Белшина» работает с 1963 г и исчисляет более 10 000 служащих. Предприятие слывет огромным разнообразием автомобильной резины, пригодной для машин различного класса и сельхозтехники. Штаб квартира компании размещена в Бобруйске (Беларусь), а экспорт выполняется в намного 70 стран.

Kumho – это южнокорейское производство, существующее с 1960 года. Фирма входит в самый большой конгломерат и занимает позицию лидера на рынке шинной продукции. Имеет очень высокий индекс потребительской популярности в собственной стране. Ее технологии на месте не стоят, и каждый раз разрабатываются новые составы резиновой продукции для авто.

Cordiant – большая молодая компания, с представительским центром в Москве и рядом дочерних фирм, выделяется ориентацией на потребителей среднего класса, выпускает продукцию хорошего качества по доступным ценам, что дает возможность ей занимать более 30% нашего рынка.

Отличные всесезонные шины бюджетного класса

Такую продукция можно выбрать дешево, потратив пару тысяч рублей. По большей части ее приобретают для ежедневной эксплуатации при поездках на работу по городу. Часто на подобном выборе шин останавливаются маленькие компании для собственных служебных автомобилей. Вот отличные шины из самого недорогого сегмента.

КАМА-217 – для легковой машины

Данная продукция имеет самой простой протектор, с широкой полосой по самому центру и слегка раскосыми прямоугольными вставками по всей окружности. Шина подойдёт для любого легкового авто, где диаметр дисков 13-14 дюймов. Она выделяется маленькой шириной профиля в 175 мм, а высота данного компонента 65 мм. Но автомобильная резина может держать внушительный вес – до 475 кг на каждое колесо, что дает возможность ставить ее даже на микроавтобусы.

Самая большая скорость разработана с запасом и составляет 210 километров в час. У покрышки нет шипов, благодаря этому на ней можно перемещаться исключительно по очищенной проезжей части, в основном, это бывает в городской черте. Однако если требуется выехать на грунт, чтобы обминуть преграда, то машина не застрянет. Резина имеет грубоватую структуру, благодаря этому появляется чувство «древесных» колес.

Положительные качества:

• можно поменять одно колесо, без смены всего комплекта;
• достаточно низкая цена;
• хорошее сцепление на снегу;
• продолжительно снашивается;
• неуязвима на поворотах;
• можно даже заехать в лес во время зимы;
• не боится ударов.

Минусы:

• плохо себя ведет на мокром асфальте;
• шумная;
• неудовлетворительная мягкость, влияющая на подвеску;
• протектор набирает много воды.

GT Radial Champiro VP1 – достаточно широкие возможности по использованию

Такая модель выделяется протектором, далеко заходящим на боковую поверхность покрышки. Это даёт высокое сцепление не исключительно на ровной дороге, но и при попадании на грунт и в просадку, давая возможность колесам отталкиваться от стенок находящихся по бокам дорожной колеи. Поверхность шины наделена глубокими четырьмя канавками для забора влаги и обеспечения прямого контакта протектора с полотном магистрали.

Автомобильная резина имеет большой диапазон использования под разнообразные диски: от 13 до 18 дюймов. Это ее делает подходящей для установки как на маленькие малолитражные машины, так и на кроссоверы и внедорожники. Самая большая ширина профиля на самом крупном варианте может достигать 235 мм, а нагрузка на одно колесо в данном варианте допускается до 925 кг.

Положительные качества:

• хороший выбор диаметра;
• негромкая езда;
• протекторный рисунок, заходящий на бока;
• прочно держит авто на мокром асфальте;
• предсказуемое поведение на трассе;
• не «плывет» при перестроении;
• выносливая структура боковой части.

Минусы:

• буксует на траве;
• при температуре примерно нуля быстро снижается тормозная способность;
• изнашивается очень быстро;
• на скорости 120 км возникает гул;
• в протектор забиваются камни.

Maxxis AP2 All Seanson – приспособлена под холод

Разработка инженеров в этом виде шин необходима для всесезонного использования, но сделана таким образом, чтобы максимально разрешать проблемы управления во время холода. Ее характерной спецификой служит отсутствие центрального дренажного желоба. Весь протектор имеет раскосые ламели, находящиеся в частой очередности, что отлично держит автомобиль на укатанной снежной поверхности.

Фигурное ребро по самому центру обеспечивает моментальный отклик на действие органов управления. Сопротивляемость загрубеванию на морозе даёт новый состав смеси резины. Но пластичный компаунд отлично проявляет себя и на теплом асфальте. Диаметр колеса подходит к самым разнообразным дискам: от очень и очень небольшого в 13 дюймов, до самого крупного 18 дюймов. Ширина профиля на самом большом колесе будет 245 мм.

Положительные качества:

• не грубеет во время зимы;
• длительный эксплуатационный срок;
• оригинальный дизайн;
• быстрый отклик на действия руля;
• не заносит зад машины;
• большая проходимость по ямкам и грунту.

Минусы:

• шумит при езде;
• нет эффекта при сильных морозах;
• жёсткая амортизация.

Cordiant Business CA – идеальна для микроавтобусов

Покрышки данной марки выделяются интересным протектором с тремя зигзагообразными бороздками, идущими по самому центру и краям профиля. Сам рисунок имеет практически сплошные шашки с очень маленькими канавками для дополнительного убирания воды. Однако это предохраняет забивание камней и дает возможность легко перемещаться по ровной дороге. Резина обеспечивает тихую езду без заносов. Нагрузка на одно колесо с диском на 14 дюймов позволяет 850 кг, а при 16 дюймах и ширине профиля в 225 мм – 1450 кг.

У шин нет шипов, благодаря этому на обледенелых поверхностях колеса неуправляемы. Диапазон диаметров дисков изменяет от 13 до 16 дюймов. Такие покрышки разрешено устанавливать не исключительно на легковые авто, но и на микроавтобусы Mercedes и «Газель». Индекс самой большой скорости рассчитывается под медленную манеру езды и составляет 160 километров в час. Высота профиля у очень большой шины данной марки 80 мм.

Положительные качества:

• многообразие диаметров под диски;
• взаимозаменяемость покрышек без смены комплекта;
• большая нагрузка на одно колесо (до 850 кг);
• легкая балансировка;
• отлично проходит снежную «кашу»;
• достаточно низкая цена.

Минусы:

• быстро стираются задние покрышки на микроавтобусах;
• хватает на 25 000 км.

Отличные всесезонные шины средней стоимости

Изделия из резины подобного класса приобретают большие компании для служебных авто. Это даёт защиту самих машин и обеспечивает работу без перебоев фирмы без продолжительного простоя на работы по обслуживанию транспорта. Комфортны такие шины и водителям, у которых не хватает времени на «переобувание» собственных авто, или которые не умеют и не хотят это делать. Вот ТОП из данной категории.

Cordiant Off Road – подойдет и для бездорожья

Такие шины выделяются нагромождением очень маленьких шашек по самому центру и большими отводами с противоположным зеркальным расположением по краешкам. На поверхности сбоку отлично выделяются прямоугольные выступы протектора, между которыми сберегается широкое пространство для вытеснения снега и грязи. Большое расстояние между границами канавок не даёт забиваться очень маленьким камням. Автомобильная резина способна отъездить до 80 000 км.

Покрышки обозначаются только для внедорожных авто и прекрасно подойдут как для отечественной «Нивы» и «Патриота», так же и для зарубежных машин. Из имеющихся диаметров всего лишь два вида: на 15 и 16 дюймов. Ширина самого крупного профиля может достигать 275 мм. Шины не замыливаются в рыхлом снегу или глине. Смесь резины обеспечивает достаточную мягкость при проезде по грунтовой дороге.

Положительные качества:

• мягкая езда;
• долгий ресурс;
• не забивается камнями и грязью;
• лучшая проходимость;
• многофункциональность по совместимости с моделями автомобилей.

Минусы:

• увеличивает топливный расход;
• более непростая балансировка;
• на грунте необходимо сдувать воздух из камер, чтобы работали все выступы протектора;
• летом быстро истирается;
• шумная.

Белшина Бел-143 – для легких грузовиков и автобусов

Данная продукция белорусского завода обозначается как идеальный вариант для служебного и личного транспорта для перевозки грузов, отлично подходит под автобусы, транспортирующие рабочих и маленькие грузовички по развозке товаров в середине города. Протекторный рисунок не имеет ровных линей и все стороны шашек волнообразные. Главная канавка широкая, а поперечные и продольные борозды узкие, что не даёт застрять большим камням. Глубина всех компонентов 10,5 мм. Боковых зацепов не рассчитано, благодаря этому перемещаться рекомендуется только по асфальтированному покрытию.

Шины рассчитаны на один обод в 15 дюймов. Ширина профиля стандартна и составляет 209 мм. Резина выдержит давление воздуха в камере 450 кПа. Предел скорости с подобными покрышками не должен быть больше 160 км.

Положительные качества:

• достаточно низкая цена;
• долгая работа;
• можно приобрести в абсолютно любом регионе;
• глубокий протектор;
• обеспечивает прекрасное удержание авто на мокром асфальте;
• не плавится летом.

Минусы:

• шум на асфальтовом покрытии;
• непрочное поведение на грунте;
• возможен аромат горелости;
• буксует при трогании на подъеме в снегу;
• быстро разлазится при эксплуатировании в карьерах;
• жёсткая.

Falken Ziex ZE-502 – поставил и забыл

Для тех, кому когда то расходовать время на замену шин, или кто не умеет это делать, к примеру многим женщинам-водителям, подходят такие покрышки. Они универсальны и разработаны размеры под диски любого автомобиля от 13 до 18 дюймов. Рисунок выделяется четким разделением профиля на две стороны и очень маленькими полукруглыми иссечениями для поглощения воды. Главная бороздка намного больше, чем у заменителей.

Боковые зацепы выражены слабо, что довольно плохо себя проявляет на грунте. Но покрышки обладают хорошей стойкостью благодаря ширине профиля, где даже у очень и очень небольшого варианта есть 185 мм. А вот высота шины от бортика диска до верхней кромки меньше, чем у остальных моделей, и это приводит к быстрому загрязнению титановых компонентов.

Положительные качества:

• долговечные;
• увеличенная ширина профиля;
• подойдёт большинству машин;
• индекс самой большой скорости может достигать 300 км;
• выносливые;
• отлично слушаются управления;
• не вырезаются при ударе с боков;
• одна шина выдержит от 450 до 825 кг.

Минусы:

• жёсткие боковины;
• шумные;
• на мощных машинах заносят на поворотах.

Отличные всесезонные шины элит-класса

Не дешёвые шины устанавливают на машины соответствующего класса, за которыми привыкли качественно ухаживать. Часто хозяева подобных машин прибегают к агрессивной манере езды, благодаря этому от колес ожидается «приклеенность» к дороге и лучшая проходимость. Но параметры дают возможность применять эти покрышки везде, в которых есть необходимость в надежном сцеплении, не обращая внимания на изменчивый климат. Вот отличные подобные изделия согласно впечатлениям.

BFGoodrich Urban Terrain T/A – для кроссоверов и внедорожников

Французский изготовитель позаботился о высокой проходимости данных покрышек, которым подчинены мокрая трава, иней и грязь. Это можно достичь благодаря асимметричному рисунку протектора, который с наружной стороны колеса имеет две продолговатые бороздки и много очень маленьких шашек, а изнутри наделен только поперечными канавками и прорезами.

Продукт предназначается для кроссоверов и внедорожных автомобилей разного производства. Размер дисков предусматривается от 15 до 18. Есть возможность подбора ширины профиля от 205 до 265 мм, что повышает его проходимость на мягком грунте. Шины как правило переносят внушительный вес в условиях езды по бугоркам и оврагам, где не все колеса контактируют с землёй. Самая большая нагрузка на одну покрышку до 1150 кг.

Положительные качества:

• отлично гребет по грязи;
• не тяжелое преодоление камней;
• не повышает топливный расход;
• легкий старт в горку на снегу;
• мягкий ход на кочках;
• дает возможность быстро разгоняться;
• можно применить до температуры в -5 градусов;
• курсовая стойкость.

Минусы:

• шумит, впрочем после 20 км звук пропадает;
• дорогостоящая;
• при торможении на чистом асфальте срабатывает АБС.

Dunlop Grandtrek MT2 – ей холода нипочем

Изделие из резины разработано для холодного климата, чтобы давать возможность перемещаться на машине при низкой температуре без смены покрышек. Это было достигнуто обдуманным составом смеси резины, которая остается мягкой, не обращая внимания на минусовую температуру. Эти шины для охоты и рыбалки.

Интересен и протектор покрышки, получивший разряженную структуру с далеко произведенными один от одного ламелями и асимметричными шашками, отвечающими за курсовую стойкость на заснеженной проезжей части.

Такой протектор невозможно забить снегом и колесо регулярно хранит настоящее пятно сцепления с дорогостоящий. Резина необходима для внедорожных автомобилей и имеет два вида размера обода: 16 и 18. Модель отличилась широким профилем до 285 мм. На подобных покрышках допускается скорость 210 километров в час.

Положительные качества:

• лучшая проходимость благодаря разряженному рисунку;
• легкая балансировка;
• самоочистка от грязи;
• негромкая езда по асфальтированному покрытию;
• легко выехать из колеи;
• не задубеет.

Минусы:

• маленькой ресурс резины (около 35 000 км);
• шумная;
• плохо проходит глубокий мокрый снег;
• лед вреден.

Hercules Terra Trac A/T – монстр бездорожья

Это практически самая дорогая автопокрышек, которая востребована у хозяев полноприводных джипов и пикапов. Американское качество, подтверждённое временем, обеспечивает большую проходимость и стойкость курса автомобиля. Протекторный рисунок выделяется отсутствием центральной борозды, заместь которой создатели разместили шашки в три ряда, а между ними нарезали извилистые канавки. По сторонам к краешкам отходят одинаковые ламели.

Диапазон диаметров дисков покроет все потребности: от 15 до 20 дюймов. Наделена данная продукция и внушительными размерами по ширине профиля – 315 мм, с самой большой нагрузкой на одно колесо в 1650 кг. Это дает возможность проходить по глубокому снегу, разбухшему чернозему и даже скользкой глине. Но разгоняться на подобных колесах можно не больше 160 км.

Положительные качества:

• мягких ход;
• не грубеет на морозе;
• достаточно широкий профиль;
• спокойный износ;
• не замыливается;
• регулярно хранит значительную площадь пятна сцепления;
• способна ездить на больших скоростях.

Минусы:

• на льду сцепление падает;
• сложно выбрать замену в случае шишки на одном колесе;
• тяжело балансируется;
• легко проколоть.

Continental ContiCrossContact LX 20 – для самых дорогих авто

Очень дорогими шинами считается эта португальская модель. В рисунке протектора сконцентрировано много ромбовидных шашек и косых прорезов для самой большой стойкости и быстрого поглощения и отведения влаги. Диапазон установочных размеров от 16 до 20 дюймов. Наименование намекает на спринтерские наклонности резины и ее самая большая скорость эксплуатации составляет 210 километров в час.

Самый неширокий профиль в 215 мм с высотой в 50 мм. Параметры максимально крупной версии 285/75. Машина будет может целиком переваливать собственный вес на одну сторону по бездорожью или крутым поворотам, благодаря нагрузке на одно колесо до 1285 кг.

Положительные качества:

• технология сохранения энергии движения;
• возмещает жёсткую подвеску внедорожников собственной мягкостью;
• стыки дороги и ямки не ощущаются;
• в поездке по щебню не забиваются камни;
• успешно чистятся сами;
• отлично тормозят на любом покрытии.

Минусы:

• маленькой шум после 60 километров в час;
• «плавают» при перестроении.

Какие всесезонные шины приобрести

Выбор данных изделий выполненных из резины состоит в удовлетворении различных потребностей по эксплуатированию автомобиля и условиях, в которых это будет выполняться. Благодаря этому покупку той либо другой продукции можно поделить по категориям так:

1. Чтобы ежедневно ездить своим автомобилем на работу по городу достаточно бюджетной модели КАМА-217 или более крупных Falken Ziex ZE-502.

2. Фирмам, которые имеют служебные машины, подойдёт GT Radial Champiro VP1, которую можно выбрать и для легкового авто и для чего-нибудь побольше.

3. Для особенно холодных регионов главное не забыть учесть мягкость резины на небольшом морозе, чем обладают Maxxis AP2 All Seanson и Dunlop Grandtrek MT2.

4. Чтобы транспортировать товары или людей на микроавтобусах и легких грузовиках по городу лучше купить Бел-143 или Cordiant Business CA.

5. Кроссоверы и внедорожники, часто попадающие на грунтовую дорогу или снег, управятся с ней благодаря BFGoodrich Urban Terrain T/A, Hercules Terra Trac A/T или Cordiant Off Road.

6. Элитные машины «одевают» в Continental ContiCrossContact LX 20.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать важные рейтинги и рекомендации по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Подробнее на сайте https://expertology.ru/