Когда готов проект и рассчитана смета, можно отправиться в сети торговли за подбором материала.
Спешить с приобретением не стоит, ведь стоимость лестницы из дерева очень большая, и служебный срок запланирован на не один десяток лет. Благодаря этому для подбора деталей необходимо подобрать свободный день, и не спеша отбирать любой компронент c образцовой лицевой поверхностью.
Проблемы сушки дерева
Незаменимое требование для хорошей лестницы – высококачественная сушка в камере по 1-й и 2-й категориям.
Качественно высушить дерево достаточно непросто. При любом отхождении от технологии пиломатериал будет коробиться и покрываться трещинами. В итоге его класс уменьшается, а во время изготовления изделий растёт количество отходов.
На данный момент древесину сушат в специализированных камерах для сушки как можно скорее после распиловки. Сырое неокоренное дерево склонно порче грибком и древоточцем.
Пиломатериал, высушенный правильно, имеет одинаковую влажность около 8% по всему объему. В нем не должны находится недостатки, которые связаны с плохой просушкой.
В старину на данный процесс уходило пару десятилетий.
Если дерево неодинаково или недостаточно высушено (имеет влажность более 10%), то во время эксплуатации это способно привести к возникновению щелей между отдельные детали и их короблению.
Прибор для контроля влаги древесины
Стабильное качество сушки – это показатель выполнения технологии и встречается абсолютно не у всех изготовителей. Необходимо проверить влажность материала электронным прибором.
Кол-во влаги крепится чувствительным элементом и отображается на экране в цифровом виде. Современные устройства определяют вид дерева и хранят в памяти несколько последних измерений. Они работают от аккумуляторов, что комфортно при использовании в точках продажи или складах.
При отборе лестничных элементов необходится удостовериться, что все детали имеют одинаковую степень просушки в возможном диапазоне. В другом случае в собранном изделии на протяжении определенного времени появятся щели. Это приводит к нежелательному скрипу, преждевременному изнашиванию и ухудшению наружного вида.
Приобретение влагомера в этой ситуации будет вполне обоснованной тратой.
Какая древесина применяют для изготовления лестниц
Очень часто для изготовления лестниц применяют древесину дуба и бука. Два вида относятся к ценным твёрдым породам и имеют близкие механичные свойства.
Дубовые лестницы приблизительно на треть, а то и в 1.5 раза дороже подобных изделий из бука.
-
Ясень – имеет хорошую эластичность, гибкость и прекрасно поддается шлифовке. Порода мелкозернистой структуры, цвет меняется от светло-розового до бурого;
-
Сосна пользуется большой популярностью ввиду небольшой цены. Имеет цвет от бежевого до серо-жёлтого, прекрасно поддается тонированию и морению, легка в отделке. Из сосны делают прямые пролеты, консольные конструкции, винтообразные или лестницы с промежуточной площадкой;
-
Лиственница – ценный и дорогой материал. Превосходно противостоит грибкам и гнилям, не боится очень большой влажности, владеет хорошей устойчивостью к износу. Яркая древесина лиственницы отлично тонируется. Недостатком считается большая цена.
Также подходящим сырьем для лестниц считается древесина следующих пород:
Почему склеенная деталь лучше цельнодеревянной
Понятие «100-ный древесный массив» значит, что все изделие сделано из древесины, а не из цельного ствола дерева.
Высушенная древесина изменяет собственные размеры не по поверхностям спилов, а по окружности ствола. Благодаря этому высушить большую деталь без деформации очень тяжеловато и трудоемко. Намного легче склеить компонент из маленьких частей – ламелей. Чем мельче некоторые ламели, тем крепче деталь и изделие.
При собирании и склеивании деталей берут во внимание кол-во и размещение ламелей, и еще их цвет и степень просушки.
Хороший деревянный массив клеят в специализированных устройствах – ваймах и прессах. Качество склейки зависит от нескольких показателей:
-
Влажность дерева;
-
Температура ламелей;
-
Качество клея;
-
Сила сжатия;
-
Продолжительность выдержки.
Современные составы клея разрешают делать настолько качественные соединения, что в испытаниях на разрыв первым страдает не шов, а деревянный массив.
Тонкости подбора деталей
Cледует внимательно посмотреть на качество обработки лицевых поверхностей любой детали. На них не должно быть следов от инструмента для резки, царапин, волн или выхватов.
Высококачественная поверхность различается старательной шлифовкой, причем поперек волокон подобная обработка не разрешается.
Поперечная шлифовка оставляет следы от абразивного материала, которые в дальнейшем не представляется возможным спрятать под лаком.
Также непозволительно применение шпаклевок для заделывания изъянов обработки.
На рынке нередко встречаются детали с окрашенными краской на масляной основе торцевыми частями. Продавцы уверяют, что это выполняется для лучшей сохранности древесины. В действительности слоем краски скрывают существенные недостатки.
Еще одна значимая проблема – возможное искривление деталей. Оно может быть обратимым и невозвратимым.
Необратимая покоробленность относится к производственному браку.
Обратимая появляется при неправильном хранении некоторых частей лестницы и соединении деталей, у которых противоположные плоскости имеют очень разнообразные степени влаги. В данном случае поверхность детали с большей влажностью на протяжении определенного времени становится выпуклой.
Перед сборкой подобные детали следует привести к одинаковым показателям влаги. Для этого более сухую деталь легонечко опрыскивают и обертывают пленкой. Через пару часов покоробленность изчезнет.
Берите с собой чертежи проекта
Как говорит практика, выбрать все детали на 100% без видимых проблем очень сложно.
С собой нужно взять спецификацию, а самый лучший вариант – необходимые документы проекта.
Очень часто бывает такое, что деталь (к примеру ступень или столб) имеет недостатки на одной из сторон.
Посмотрев по чертежам, можно спланировать монтаж детали с поворотом изъяна к поверхности стены или в иную "мертвую территорию", где никто и никогда не увидит минусов поверхности.
Как правильно транспортировать готовые детали
У всех менеджеров, следящих за качеством, каждая деталь упакована отдельно в полимерный этилен, чтобы дерево не отсырело и не пылилось при хранении.
При отборе деталей снимать пленку не рекомендуется. Необходимо заблаговременно приготовить место в машине для перевозки. Ложить необходимо бережно, перекладывая детали слоями картона, достаточно близко к передней части кузова, чтобы штабель не смещался во время торможения.
К моменту покупки необходимо предусматривать место хранения на объекте строительства. Это должно быть обогреваемое сухое помещение с прекрасной вентиляцией, однако без сквозняков, дальше от устройств для обогрева помещения.
Для непродолжительного хранения детали лучше не ложить в штабель, а поставить вертикально. Это даст возможность взять любой фрагмент, не перекладывая все конструкционные элементы.
