5 лучших лодочных моторов Тохатсу

Компания Tohatsu функционирует уже около 100 лет и известна собственными двигателями на бензине с хорошим качеством сборки и постоянной работой. 500 служащих на основном заводе со офисом в Токио выпускают выверенные моторы для лодки Тохатсу, отличные из которых собраны в нашем рейтинге, который поможет выбрать силовой аппарат на лодки ПВХ различного размера и суда с твёрдым корпусом.

Отличные четырехтактные моторы для лодки Тохатсу

Силовые агрегаты на 4-ре такта снабжены усовершенствованной системой воздухозабора и более ровной работой. Выделяются они и экономным расходом топлива. Единственное в чем они проигруют моделям с другим рабочим принципом — это скорость набора мощности.

Tohatsu MFS 2.5 S — для небольшой рыболовной лодки

Это лучший лодочный мотор Тохатсу для небольшой рыболовной лодки на 2-ух человек. Его мощность составляет 2,5 л.с., что приемлемо для лова на маленьких озерах или широких реках. Небольшой корпус весом 18 кг прост в установке и очень много места не занимает у транца.

Работа силового агрегата выделена агентством CARB самой высокой оценкой по экологичности. Румпель подымается вверх, а это комфортно при стояночном режиме, чтобы не мешать рыбакам забрасывать сети или спиннинг.

Плюсы:

• ручка на срезе корпуса для переноса по суше;
• прорезиненная рукоять на румпеле;
• цена от 57000 рублей;
• пятиступенчатая регулировка дейвуда в зависимости от глубины пруда;
• объем цилиндра 86 см3 просит минимального количества топлива;
• развивает обороты до 5500 за минуту;
• маленький вес 18 кг хорош для переноса и крепления;
• система набрызгивания масла даёт небольшой расход смазки;
• несколько передач для беспрерывного движения с подходящей скоростью.

Минусы:

• бак вмещает 1 литр;
• для лодок с транцем 381 мм;
• только передние передачи;
• совместим лишь с винтами 4,5-6 дюймов.

Tohatsu MFS 20E S — с универсальной ручкой румпеля

Такой лодочный мотор Тохатсу лучший для установки на туристической лодке с 3-4 пассажирами и грузом, так как имеет мощность 20 л.с., и румпель с вынесенными на него требуемыми функциями, делающими управление очень удобным.

На нем расположены: кнопка аварийной остановки, регулировка силы газа, рычажок переключения передач. Румпель можно ставить в вертикальное положение, чтобы он не мешал при стоянке.

Плюсы:

• устройство имеет сбалансированный центр тяжести;
• легкая процедура наклона мотора ручным способом;
• смещенное расположение коленчатого вала и привода;
• фильтр отделения воды в топливе поможет чистить горючее без дополнительного инструмента и процедур;
• складывающаяся ручка для переноса;
• мощность 20 л.с. у которой объем 2-ух цилиндров 333 см 3 разрешают развивать до 6100 оборотов за минуту;
• свой бак на 12 литров;
• трохоидный насос для смазки коленчатого вала;
• две передачи для движения вперед и одна задняя;
• совместим с винтами 6-10 дюймов.

Минусы:

• цена от 179000 рублей;
• нужна регистрация мотора;
• ручной пуск;
• нужен генератор;
• исключительно для невысоких транцев 381 мм;
• вынос винта из воды выполняется ручным способом;
• масса 43 кг тяжела для переноса и самостоятельного подвешивания.

Tohatsu MFS 50W ET L — с пошаговой регулировкой оборотов

Это лучший лодочный мотор Тохатсу для маленького катера или крупной лодки, применяемых для тролинга в открытом море, потому как обороты мотора можно изменять ступенчато путем нажатия ключа зажигания, что способствует поддерживать постоянную скорость для ловли конкретных видов рыб.

Корпус имеет яркий дизайн с имитацией маленького плавника. Для погружения и извлечения стойки с винтом применяется гидроподъемник. Устройство снабжается тахометром, и подключается к бортовому компьютеру для самодиагностики.

Плюсы:

• промывание системы охлаждения питьевой водой через специализированный порт на боковине мотора;
• эргономическая форма румпеля с функциями управления силой газа, гидроподъемником и сигнальными лампами увеличивают комфорт от применения;
• мощность 50 л.с. у которой объем мотора 866 см3 дает возможность развивать большую скорость;
• свой бак на 25 литров идущий в наборе;
• электронное управление пуском;
• румпель выносится в любую точку лодки из-за возможности дистанционного управления;
• развитие оборотов до 6000 за минуту;
• смазка трохоидным насосом обеспечивает продолжительную работу без перебоев;
• две передние передачи и возможность перемещаться назад;
• масляный бак с фильтром;
• аппарат совместим с винтами 7-17 дюймов;
• отвечает взыскательным требованиям показателей выброса по системе оценки CARB.

Минусы:

• цена от 415000 рублей;
• масса 97 кг тяжела при переносе агрегата из автомобиля на лодку;
• нужно докупать генератор и аккумулятор;
• громкая работа.

Отличные двухтактные моторы для лодки Тохатсу

Забор и выход воздуха происходит у них про простой схеме через два отверстия на корпусе. Поворот коленчатого вала даёт полный ход поршня и очень высокую мощность.

Такие моторы для лодки Тохатсу отличные для маленьких лодок ввиду собственной стоимости, либо для транспортировки по воде больших грузов, потому как сила вращения у них выше.

Tohatsu M 5 S — для охоты на воде

Это лучший лодочный мотор Тохатсу для оснащения маленькой лодки на 2-3 человек, применяемой для охоты на воде. Аппарат имеет мощность 5 л.с., что дает возможность легко перемещаться до необходимого места.

Электронная система зажигания разрешает сделать это очень быстро, если потребуется неожиданно заменить дислокацию или догнать раненую дичь. Не обращая внимания на хорошую мощность мотор весит только 20 кг и сделан в миниатюрном корпусе, что не будет составлять проблем во время перевозки лодки в автомобиле.

Плюсы:

• цена от 59000 рублей;
• шесть способов крепежа дейвуда разрешают разместить винт на необходимой глубине, в зависимости от типа лодки и свойств рельефа дна пруда;
• хороший румпель с мощной прорезиненной ручкой;
• быстрая постановка и снятие с транца благодаря винтовой конструкции крепежа и массе 20 кг;
• металлические лопасти винта крепкие и не ржавеют;
• большая мощность не обращая внимания на объем 102 см3, что даёт небольшие размеры;
• может снабжаться баком на 2,5 литра для маленьких прудов или 12 литров для широких акваторий;
• предел оборотов изменяет от 4500 до 5500 за минуту;
• подключается к генератору, что облегчает пуск;
• смазочная система Pre-Mixing;
• обычное и динамичное управление благодаря задней и передней скоростям, разделяемым нейтральным положением;
• можно крепить винты от 6 до 9 дюймов;
• петлевая продувка даёт экономию топлива и идеальную работу мотора;
• предусматривается страховочный шнур, прикрепляемый к руке пользователя и останавливающий мотор при падении человека в воду;
• главные части из сплава алюминия;
• сверху защитное покрытие из цинка чтобы защищать от морской воды;
• отлив над винтом закроет от брызг даже во время движения на мелководье.

Минусы:

• ручное управление;
• нужен генератор, который докупается отдельно;
• извлечение из воды только силой пользователя.

Tohatsu M 50 EP S — для частой перевозки грузов по воде

Это лучший лодочный мотор Тохатсу, если приходится постоянно транспортировать разные грузы в лодке, так как его мощность в 50 л.с. при объемах цилиндров 697 см3, что даёт уменьшенный корпус относительно двигателей с четырехтактным рабочим принципом аналогичный мощности.

Ставится мотор на большие лодки, а управление выносится в комфортное место благодаря дистанционному румпелю. Для крепежа на транце предусматривается мощная пластина с фиксаторами и гидравлический механизм для погружения винта в воду.

Плюсы:

• широкая стойка с механизмом передачи крутящего момента от мотора к лопастям;
• небольшой корпус с обтекаемым кожухом;
• в качестве опции оснащения может быть звуковая сигнализация о перегреве мотора;
• при включенной трансмиссии и попытке запуска срабатывает защита;
• предусматривается страховочный шнур для остановки мотора;
• обороты обходятся электроникой, что увеличивает рабочий срок агрегата;
• выпуск газов через винт даёт бесшумную работу;
• все детали из металла покрыты цинком;
• водяная помпа сделана из легированной стали;
• работа мотора находится под контролем термостатическим клапаном;
• привод наклоняется благодаря механизму, а не ручным способом;
• цифровая система зажигания;
• бак на 25 литров;
• обороты 5850 за минуту;
• смазка электрическим насосом.

Минусы:

• цена от 275000 рублей;
• вес 72 кг усложняет установку.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать важные рейтинги и рекомендации по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Подробнее на сайте https://expertology.ru/