20 самых экономичных автомобилей

Во время, когда усредненный общественный класс фактически перестал существовать в собственном истинном виде, далеко не последнее место отводится тенденции производства «малозатратных» автомобилей. Касается это всего, начиная от цены покупки и последующего обслуживания, аж до количества потребляемого топлива. К слову, последняя характеристика и считается определяющей в умах миллионов потребителей, потому как годовые расходы на заправку могут составлять до 40-50% от общих затрат на содержание авто.

В связи с энергичной популяризацией темы экономии по признаку топливопотребления команда Expertology провела свое маркетинговое исследование. В рамках данного исследования главное внимание уделялось поиску наиболее подходящих под условия комплектаций, а еще анализу отзывов потребителей и штатных экспертов. По результатам изысканий был составлен рейтинг 20 самых экономичных автомобилей, поделённых на две стилистические категории по признаку стоимости.

Рейтинг самых экономичных автомобилей

Номинация	место	название товара	начальная стоимость
Самые экономные машины недорогого класса	1	Citroen C4 Cactus	—
2	Kia Rio FL	619 900 ?
3	Peugeot 208 VTi (1.0 л)	499 000 ?
4	Kia Picanto (1.0 л)	644 900 ?
5	Ford Fiesta (1.6 л)	774 000 ?
6	Мазда 3 (1.5 л)	1 223 000 ?
7	Ravon R2 (1.3 л)	309 000 ?
8	Ford Focus (1.6 л)	1 003000 ?
9	Lada Vesta (1.6 л)	487 900 ?
10	Renault Logan	554 000 ?
11	Volkswagen Polo 1.4 TSI	875 900 ?
Самые экономные машины по соотношению «качество/стоимость»	1	Volkswagen Golf 1.4 TSI	1 429 900 ?
2	BMW 1 Series 118i	1 580 000 ?
3	Mini Cooper	1 460 000 ?
4	Smart ForTwo	790 000 ?
5	Skoda Rapid	772 000 ?
6	Mercedes-Benz A180	1 810 000 ?
7	Audi A1 1.4 TFSI	995 029 ?
8	Volvo V40 Cross Country	1 684 000 ?
9	Toyota Corolla 1.6	1 153 000 ?

Самые экономные машины недорогого класса

Citroen C4 Cactus

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.9

Все автомобильные модели, входящие в линейку C4 бренда Citroen, применяют одинаковый комплект двигателей и их модификаций в связке с подобными коробками передач. В рамках рейтинга мы решили выделить собственно Cactus как наиболее нетривиальный и необычный автомобиль от очень консервативной французской компании.

Очень экономичной комплектацией Citroen C4 Cactus считается пара 1,6-литровый двигатель на дизеле (бездымоходный e-HDi 92)/5-сутпенчатая ручная коробка передач: расход на 100 километров по магистрали будет составлять всего 3,5 литра. При этом мощностные характеристики очень неплохи: 92 лошадиные силы можно рассматривать в качестве важного факта для автомобиля, позиционируемого как городской кроссовер – можно даже попробовать прокатится по бездорожью. Этому помогает и наличие специализированных резиновых накладок по кузову, и «колоссальное» отступление от правил – первый раз в автомобилях Citroen пороги и колёсные арки отделаны защитным пластиком.

Положительные качества

• облицовка порогов и арок пластиком чтобы защищать металла от ржавчины и воздействия удара;
• очень невысокое топливопотебление для 1,6-литрового мотора;
• накладки Air Bump, которые находятся по кузову – оберегают от ударов и маленьких царапин.
• разгон до 100 км/ч занимает 9,3 секунды.

Минусы

• не обнаружено.

Kia Rio FL

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.8

Кроме регалий самого продаваемого корейского автомобиля в нашей стране Kia Rio FL справедливо считается одним из наиболее экономичных в собственном классе. Приметный внешний вид и хорошее качество технической реализации дали возможность автомобилю навязать серьёзную борьбу Hyundai Solaris, и на рубеже 2018 года-таки обставить извечного соперника.

В рамках этой номинации необходимо рассмотреть дизельную версию Kia Rio FL, оборудованную 1,1-литровым мотором. Не обращая внимания на застенчивые показатели объёма этот «ребенок» выдаёт до 123 конских сил, а в связке с 6-ступенчатой механикой потребляет всего 3,6 литра ДТ на 100 километров. Прекрасные показатели для автомобиля, который можно к категории недорогих. Это достойное второе место рейтинга.

Положительные качества

• хорошая динамика разгона;
• большая мощность для малолитражного мотора;
• один из очень востребованных автомобилей в нашей стране;
• довольно низкая цена обслуживания.

Минусы

• простой дизайн экстерьера.

Peugeot 208 VTi (1.0 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.7

Утончённость и роскошь Peugeot 208 не вызывает сомнение ни в одном мало-мальски профессиональном автообзоре – это классически сильная черта модели и изготовителя из Франции в общем. Так уж вышло, что в рамки нашего рейтинга попадала комплектация с трёхцилиндровым мотором на 1 литр для преимущественно городского передвижения и малых растрат на ремонт/обслуживание и заправку.

За красивым наружным видом Peugeot 208 рассматриваемой версии прячутся очень застенчивые технические показатели: 68 конских сил и 95 Нм крутящего момента на 3000 оборотов за минуту. Конечно, ни о какой динамике речи тут вести не приходится: самая большая скорость не превышает 163 км/ч, а разгон до сотни занимает целых 14 секунд (однако, для снаряжённой массы в 1484 килограмма это очень равнозначно). Зато усредненный норматив расхода по магистрали составляет 3,7 литра, что дает возможность автомобилю очень плотно подобраться к лидеру рейтинга.

Положительные качества

• небольшой и привлекательный городской автомобиль;
• низкая цена обслуживания;
• безупречные параметры расхода для движения в городском ритме.

Минусы

• очень «застенчивые» характеристики мотора.

Kia Picanto (1.0 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.6

Стереотипная городская малолитражка, выпущенная в виде замены Daewoo Matiz и миниатюрным хэтчбеэкам компании Toyota, а еще не попавшими на отечественный рынок Huyndai Getz и i10. С момента выхода в 2004 году претерпела 4-ре рестайлинга, и на момент 2016 года приобрела-таки линии, свойственные всем представителям текущей линейки автомобилей от Kia.

На данный момент комплектации Picanto рекомендуют на выбор только два мотора: литровый R3 на 67 конских сил и 1,25-литровый R4 на 84 лошадиные силы исходя из этого. Очень экономичным из этой пары считается первый вариант: на 100 километров по трассе он потребляет всего 4,5 литров. Сложно назвать плохой и динамику разгона: 13,9 секунд до 100 км/ч смотрятся вполне ожидаемо для модели, вес которой составляет 840 килограмм. Максимально потенциальная скорость при этом исчерпывается 163 километрами в час, что для передвижений по городу – то что нужно.

Положительные качества

• неоднократные премирование в качестве лучшего небольшого автомобиля по версии журнала Top Gear и решению ассоциаций независимых автоизданий;
• приятный зрительный стиль
• небольшие размеры замечательно подходят под условия имеющиеся в городе;
• неплохие скоростные характеристики;
• небольшая стоимость покупки.

Минусы

• не обнаружено.

Ford Fiesta (1.6 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.5

Потому как Ford Fiesta на 1,6-литровом турбодизеле считается автомобилем далеко не недорогого класса, в такой категории рейтинга мы будем рассматривать модель на бензиновом атмосфернике того же объёма. Вся прелесть рассматриваемой комплектации состоит в грамотном балансе между стоимостью и притязаниями на прекрасные ощущения от вождения. На самом деле, большинство пользователей отмечают неплохую динамику перемещения, а еще прочность и непритязательность агрегата в обслуживании.

В связке с механической 5-ступенчатой коробкой передач Ford Fiesta 1,6 выдаёт до 105 конских сил мощности, посредством которых может разгоняться до сотни за 11,4 секунды. Для субкомпактного автомобиля это очень хорошо. Более того, хорошим плюсом в копилку хороших качеств модели стал полный рестайлинг кузова – новый вид оказался по душе всем любителям эстетики и укрупнённых черт, на которые и делают акцент американцы из Ford. В загородном цикле Fiesta с обозначенной конфигурацией мотора и трансмиссии потребляет всего 4,5 литра на 100 километров, что считается пятым результатом среди номинантов данной категории.

Положительные качества

• достаточно выгодный топливный расход;
• динамика разгона;
• большая надёжность силового агрегата;
• обновлённый кузов.

Минусы

• устаревшая архитектура двигателя на бензине.

Мазда 3 (1.5 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.4

1,5-литровая версия Мазда 3, предоставленная автосообществу в 2014 году, считается одной из самых экономичных версий полноразмерного седана. Весь смысл данного авто заключена в представительном внешнем виде, на самом деле прекрасном и выгоднее смотрящимся на фоне «соперников-одноклассников». А вот динамика езды и скоростные характеристики, к сожалению, отошли на второй план.

Практически, Мазда 3 взрастила в себе комфортабельность, пожертвовав динамикой ради чувства, которое преподносят машины бизнес-класса. Разгон до сотни согласно информации из официальных источников занимает 11,6 секунд, а самая большая скорость не превышает 193 км/ч. Расход по магистрали в паре с 5-ступенчатой механикой составляет 4,8 литра на 100 километров пути. Результат неплохой, однако если бы эта версия имел немножко побольше, чем 115 конских сил мощности…

Положительные качества

• большой уровень удобства при вождении;
• презентабельный вид;
• изобилие комплектаций под любые нужды (для модели в общем);
• низкий топливный расход и экономность (учитывая, что мотор просит 95-ый бензин).

Минусы

• невысокая динамика разгона.

Ravon R2 (1.3 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.3

Двухдверный хетчбэк компании Ravon – очень противоречивая модель. Стремясь стать нишевым флагманом для атмосферы города и подстраиваясь под современные эксплуатационного условия (меньше денег на работы по обслуживанию – больше отдачи), она умудряется проигрывать соперникам по части топливного расхода и, просто, по показателям внешнего вида.

В угловатый корпус с укрупнёнными чертами интегрируется 1,3-литровый мотор с четырьмя цилиндрами, дающий до 85 конских сил мощности. К слову, в ассортименте Renault Logan до этих пор числится движок объёмом 1,6 литров с мощностью не больше 82 лошадок (правда, данный мотор 8-клапанный). Что же до Ravon R2, то самая большая скорость составляет 163 км/ч, а первая сотня достигается за 12,4 секунды. Управление достаточно мягкое и понятное, но динамики хетчбэку, к сожалению, не хватает. На каждые 100 километров пути расходуется в среднем по 5,1 литру бензина – это седьмая строка нашего рейтинга.

Положительные качества

• обновлённый дизайн кузова (отказ от круглых форм в сторону больших черт);
• слегка очень высокие условия комфорта;
• интеграция нового мотора с модернизированной архитектурой;
• небольшая цена на внутрироссийском рынке.

Минусы

• третье поколение автомобиля Matiz со всеми вытекающими изьянами.

Ford Focus (1.6 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.3

Ford Focus едва ли можно именовать седаном недорогого класса — приобретение нового автомобиля может улететь в копеечку. Впрочем одним из очень экономичных он считается точно: причина тому прячется в обновлённом 1,6-литровом движке EcoBoost. Благодаря комплексу современных технологий, интегрированных в процесс его разработки, инженерам получилось намного увеличить мощность при фактически неизменном потреблении топлива.

Кроме изменения силового агрегата Ford Focus претерпел и радикальные косметические изменения: полностью переделана передняя часть кузова, оптика, а еще добавлено несколько объемных линий вдоль периметра боковой части. Подчеркнуть же какую-нибудь определенную комплектацию из всего представленного разнообразия мы не можем, благодаря этому дадим общую характеристику всему модельному ряду: движокрвботает в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом, выдаёт от 105 до 180 конских сил и потребляет при этом 5,1 — 6,3 литра на 100 километров.

Положительные качества

• основательно обновлённый внешний вид;
• огромнейший разброс мощностных показателей бензинового мотора в связке с коробками передач;
• большая степень надёжности мотора.

Минусы

• слишком большая цена модели на рынке России.

Lada Vesta (1.6 л)

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.2

Отечественный седан 2015-го года выпуска, ставший ключевым соперником по сегменту Renault Logan. И, по части динамики, Vesta его чуть-чуть превосходит: это видно по характеристикам разгона. Скорость 100 км/ч отечественный автомобиль набирает за 11,8 секунд, причём в связке мотора с автоматической коробкой передач. Вообще, выходит довольно неестественная ситуация: расход с 5-ступенчатым автоматом согласно статистике оказался меньше, чем с 5-ступенчатой механикой, и составил 5,3 литра на 100 километров в загородном цикле.

Мощность штатного движка Lada Vesta составляет 106 конских сил, а вращающий момент может достигать 148 Нм на 4200 оборотах за минуту. Внешне модель смотрится приятно, но чуства «лакшери» не вызывает – проявляется то, что автомобиль принадлежит бюджетному сегменту. По салону также сказать особенно нечего, потому как облицовка нравится и отвечает духу времени, но каких-то оригинальных решений не имеет.

Положительные качества

• идеальные характеристики «младшего» мотора серии;
• невысокое уровень употребления топлива;
• полная привыкание к передвижению по российским дорогам.

Минусы

• не обнаружено.

Renault Logan

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.1

Постоянный соперник и партнёр отечественных седанов, с текущего поколения «пересевший» на обновлённый 1,6-литровый мотор. Logan во все времена был машиной очень большого интереса (либо даже спроса) со стороны потребителей, потому как бюджетная цена и удовлетворительные ходовые характеристики позволяли жёстко использовать автомобиль в реалиях русских дорог. До недавна эта модель вызывала ассоциации с топорностью кузовных черт, впрочем с каждым проводимым рестайлингом появлялось все больше круглых форм и, в конце концов, вид приблизился к понятию «представительный».

По характеристикам обновлённого мотора Renault Logan оказывается чуть впереди Lada Vesta: с 1,6 литров снимается 113 конских сил мощности. А вот показатели расхода в паре с 5-ступенчатой механикой слегка проигруют – на каждые 100 километров пути по загородной трассе автомобиль тратит по 5,6 литра. Многовато, однако в рейтинг Logan попадает вполне по праву.

Положительные качества

• обновлённый внешний вид и интерьер;
• есть выбор модифицированного 16-клапанного мотора;
• усовершенствованные ходовые качества;
• высокий комфорт передвижения.

Минусы

• не обнаружено.

Volkswagen Polo 1.4 TSI

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.1

Преемственность моторов не зависимо от типа кузова – одна из черт современного автопрома. В ситуациях с Volkswgen Polo пользователь как правило приобретает или седан, или хетчбэк, под капотом которого будет размещён выгодный бензиновый движок объёмом 1,4 литра. Сначала все смотрится достаточно скромно, впрочем наличие турбонаддува и послойного впрыска (Turbo Stratified Injection) делают силовой аппарат одним из очень технологичных в рассматриваемой категории.

Обладая мощностью в 100 конских сил, во время движения по магистрали Volkswagen Polo потребляет всего 5,7 литра на 100 километров. Это хорошо, особенно учитывая, что движок просит исключительно дорогостоящее горючее (по спецификации – 95-ое стандарта Euro 5). Ну и разумеется, очень важную роль в таком расходе играет и механическая коробка передач с 5 ступенями переключений. Объяснять же внешний автомобильный вид мы не будем – традиционные формы модели восхваляются людьми спокойными (по большей части семейными), и порицаются любителями интересных дизайнов.

Положительные качества

• большая мощность при малом объёме мотора;
• достаточно невысокий расход;
• прагматичный стиль кузова и убранства внутри салона.

Минусы

• мотор очень требователен к качеству технических жидкостей.

Самые экономные машины по соотношению «качество/стоимость»

Volkswagen Golf 1.4 TSI

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.9

Лидером рейтинга самых экономичных автомобилей внезапно становится…Vlokswagen Golf 1,4 TSI на двигателе дизеле и в новом кузове. Данный автомобиль стоит не дешево (для собственного положения), да и обслуживание нередко просит существенных денежных вливаний. Зато минимальный топливный расход составляет 2,6 литра на загородной трассе.

Турбодизель, установленый в эту версию Golf, выдаёт до 125 конских сил мощности. Это благоприятно оказывает влияние как на динамику перемещений, так и на драйв, который и хочется ощущать за рулём авто. По комфортабельности салона сказать нечего, потому как она, как отмечают большинство владельцев, стандартна – выделить что-нибудь уникальное возможным не представляется. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 9,5 секунд, при условиях, что в качестве трансмиссии применяется 6-ступенчатая механика. Результат неплохой, но хочется немного большего.

Положительные качества

• классические черты кузова (седьмое поколение Golf, как-никак);
• идеальные характеристики малолитражного мотора;
• самое невысокое топливопотребление.

Минусы

• большая цена покупки и последующего обслуживания.

BMW 1 Series 118i

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.8

Дизельный 118i от BMW – реальная находка для поклонников экономии в тонкостях. Не обращая внимания на цену в 1,5 миллиона рублей представитель первой серии оказаться может на самом деле прибыльной приобретением. Во-первых, ввиду собственного положения: бренд BMW узнаваем и уважаем. Второе, упором на комфорт: некоторые могут спорить, но по сравнению с соперниками 118i на самом деле сосредоточие эргономики. Третье: очень выгодный двигатель на дизеле с хорошими техническими показателями.

1,5-литровый силовой аппарат на самом деле один из наиболее экономичных в собственном сегменте: 3 цилиндра «жгут» всего 3,3 литра ДТ на 100 километров пути в загородном цикле. При этом предоставляют добропорядочные 116 конских сил и 200 км/ч самой большой скорости. А вот с разгоном не все так определенно: Официальные данные говорят от 10,3 секундах до сотни, но на независимых испытаниях люди не выкатываются даже из 11 секунд. Можно ли считать это минусом2 Пожалуй, но факт самого выгодного автомобиля в рейтинге остаётся постоянным.

Положительные качества

• бюджетная цена приобретения;
• классически яркая и узнаваемая внешность;
• комфортабельность;
• очень низкий топливный расход (3,3 литра на 100 километров).

Минусы

• ложные данные по характеристике разгона до 100 км/ч.

Mini Cooper

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.8

Топ продаж Англии и выгодный автомобиль с истинно британским характером. Mini – один из брендов, входящих в группу концерна из Германии BMW, благодаря этому за качество волноваться не стоит. Одним из главных решений инженеров стала интеграция под капот 1,5-литрового дизельного мотора, выдающего 95 конских сил мощности. Для такой небольшой машинки это серьёзный показатель, потому как даже старые дизельные Mitsubishi Pajero (масса которых намного выше, чем у «Купе») имели 99 конских сил с мотора на 2 литра.

Приведённое выше сопоставление может быть некорректным с точки зрения различных технологий, используемых в разработке движков, впрочем факт отличной работы немецких специалистов налицо: Mini Cooper пользуется большой популярностью в странах Европы. На каждые 100 километров пути автомобиль тратит по 3,6 литра ДТ, что считается третьим результатом в такой категории рейтинга.

Положительные качества

• узнаваемый и внешний красивый вид;
• хорошая комплектация, базирующаяся на двигателе дизеле с 6-ступенчатой механикой;
• наибольший уровень удобства.

Минусы

• классически большая цена.

Smart ForTwo

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.7

Smart Two – явление на рынке России неповторимое и даже несколько экзотическое. Очень небольшой «автомобиль грядущего», как его позиционируют изготовители, считается вариацией на тему экономии места на дороге – но за приобретение этой «экономии» требуется заплатить фактически 1 миллион рублей. Непомерный ценник и аппетиты компании Smart нельзя списать вообще ни на что: при прочих равных условиях народ будет брать более обыкновенные полноразмерные седаны и хэтчбеки с возможностью уплаты за них на треть меньшей суммы.

Отпустив все мелочи, перейдём к обзору показателей мотора. Две варианты силового агрегата в связке с 5-ступенчатой механикой имеют одинаковые показатели топливного расхода на 100 километров: по 4,1 литра. Однако при этом один из них, объёмом 0,9 литров, выдаёт 90 конских сил мощности, а второй, на 1 литр, едва ли дотягивает до показателя в 71 лошадиную силу. Подобным образом, за реализацию инженеров Smart можно похвалить – этот выгодный автомобиль вышел в духе времени и с учитыванием всех современных требований. Но шанс его покупки российскими пользователями очень низок – контраст других вариантов делает своё дело.

Положительные качества

• более производительный мотор объёмом 0,9 литра;
• небольших размеров удобная модель, занимающая ограниченность места на парковке и дорогах;
• 190 литров багажного отсека;
• высокая динамика движения.

Минусы

• очень большая цена за микроавтомобиль.

Skoda Rapid

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.6

Следующий представитель немецкого автопрома в общем и VAG-группы в особенности, который претендует на звание «иконы» экономности среди бензиновых автомобилей среднего класса. И, необходимо заметить, это у Rapid выходит прекрасно. Совсем не давно модель претерпела зрительные изменения стиля, за чем последовало маленькое повышение цены автомобиля на рынке нашей страны и увеличение заинтересованности со стороны сегмента потребителей.

Если зрительные линии Skoda Rapid добавляют много удовольствия в эстетическом плане, то некоторые комплектации (имеется в виду связка мотор/трансмиссия) смотрятся очень слабенько. Так, к примеру, 1,6-литровых четырёхцилиндровый мотор с распределённым впрыском бензинового топлива, выдающий всего 90 конских сил мощности. Однако, это самая экономная версия автомобиля, а поэтому её рейтинговое место не подлежит сомнению. Самая большая скорость автомобиля с подобным движком составляет 185 км/ч, а расход горючего – 4,6 литра на 100 километров.

Положительные качества

• приятный дизайн кузова;
• большая степень надёжности автомобиля;
• очень низкий топливный расход;
• небольшая стоимость покупки;
• наличие звукоизоляции в круг и просторный багажный отсек (530 литров).

Минусы

• очень застенчивые параметры мощности, скорости и динамики при этой комбинации.

Mercedes-Benz A180

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.5

Прямой соперник BMW 1 Series 118i, который в себе соединяет более утончённые линии кузова, безобидный характер и полную управляемость. Mercedes-Benz A180 – настоящий хэтчбек А-класса, красота которого выходит на первое место, отставляя ходовые характеристики на второй план. Впрочем глупо считать, что инженеры одного из грандов немецкого машиностроения упустили данный компонент из виду: все увеличено до той стадии, при которой никаких претензий не может и появиться.

Рассмотрим модель A180 с бездымоходным двигателем объёмом 1,6 литра. Обладая мощностью в 122 лошадиные силы, он выдаёт до 200 Нм крутящего момента и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,2 секунды. Выезд из 10 секунд можно считать успехом, но от Mercedes-Benz по умолчанию хочется большего. Самая большая же скорость составляет 202 км/ч – неплохой показатель, тем более в свете качества множества российских дорог. По расходам топлива модель обосновано размещается в середине рейтинга с показателем 4,7 литра (5-ступенчатая механика) на 100 километров.

Положительные качества

• классически узнаваемые линии немецкого гранда;
• доступные динамические показатели;
• упор на комфортабельность и представительность;
• очень надёжный мотор (4-цилиндровый) с турбонаддувом.

Минусы

• от автомобилей Mercedes всегда ожидаешь несколько большего.

Audi A1 1.4 TFSI

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.5

Фееричный хэтчбек 2010-го года выпуска, сделанный в лучших традициях компании Audi: мощный, привлекательный и очень прагматичный. По неясным причинам не получил в России большого распространения, хотя, справедливо, взять его на ежедневное применение стоит. Хотя бы из-за бездымоходного мотора объёмом 1,4 литра, который выдаёт 185 конских сил мощности и 250 Нм крутящего момента на 4500 оборотах за минуту.

Самая большая скорость Audi A1 в предложенной комбинации составляет 227 км/ч – это замечательный показатель для автомобиля, который весит 1,3 тонны. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6,9 секунды, а на каждые 100 километров по магистрали тратится всего 5,1 литра бензина. Единственный настоящий невидимый момент данной версии состоит в том, что в паре с двигателем идёт только 7-ступенчатая коробка автомат. Если бы в комплектации входила механическая коробка, расход сократился ещё на несколько пунктов.

Положительные качества

• подходящий уровень стоимости;
• высокие мощностные показатели малолитражного мотора;
• замечательная управляемость и быстрый разгон;
• свойственный Audi уровень удобства.

Минусы

• не обнаружено.

Volvo V40 Cross Country

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.4

Volvo V40 Cross Country – не очень хороший автомобиль с точки зрения топливного расхода, но один из абсолютных фаворитов рейтинга по соотношению качества и стоимости. Обновлённая версия хэтчбека вышла очень прекрасной как внешне, так и внутренне, что послужило новым толчком развития бренда Volvo после присоединения к китайскому концерну Geely.

В рамках краткого обзора рассмотрим одну из «стартовых» версии V40 Cross Country, укомплектованую 1,5-литровым бензиновым движком с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. Его самая большая мощность составляет 152 лошадиные силы, а вращающий момент – 250 Нм в диапазоне от 1700 до 4000 оборотах за минуту. Комбинируется движок лишь с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающей разгон до км/ч за 8,5 секунд. Использование топлива же остаётся на уровне Toyota Corolla, а конкретно 5,6 литров на 100 километров. Но вот чисто внешне симпатии автора текста остаются за Volvo.

Положительные качества

• вариативность выбора комплектаций – в продаже версии с бездымоходными бензиновыми (от 1,5 до 2 литров) и дизельным (2 литра) двигателями;
• самый приятный дизайн и интерьерная отделка;
• увеличенный дорожный просвет;
• хорошие ходовые качества.

Минусы

• не выявлено.

Toyota Corolla 1.6

Рейтинг авто по экономии топлива: 4.3

Это выгодный автомобиль ныне представительного класса, давно и прочно закрепившийся на рынке нашей страны. Компания Toyota подходит к обновлению своей линейки очень правильно, чередуя маленькие рестайлинги с комплексными обновлениями зрительной, механической и силовой частями. От мотора на 1,6 литра не отказались до этих пор: старая модель все так же находится в топе продаж по комплектациям. Её определяет мощность в 124 конских силы и вращающий момент, равный 157 Нм на 5200 оборотах за минуту.

Разгон Toyota Corolla до 100 км/ч занимает порядка 10,4 секунд, а самая большая развиваемая скорость составляет 195 км/ч. Минимальный топливный расход фигурирует в связке рассматриваемого мотора с 5-ступенчатой механикой: в загородном цикле показатель расхода меняется от 5,6 до 5,8 литров на 10 километров. Это последнее место рейтинга в такой категории – впрочем оно не делает автомобиль хуже соперников.

Подробнее на сайте expertology.ru